[实用新型]动力加压型缝合锚钉

权利要求书

1.一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，包括锚钉主体和锚钉动力加压栓两部分，所述锚钉主体为一体结构，包括锚钉头部、锚钉体部、锚钉尾部、锚钉动力加压槽和螺纹部；所述锚钉体部位于锚钉头部和锚钉尾部之间，所述锚钉头部的底边为圆角结构，所述锚钉尾部为多边体结构，从所述锚钉尾部上表面的中心沿锚钉主体的径向开设有伸向锚钉头部的锚钉动力加压槽，所述锚钉动力加压槽横断面的面积从锚钉尾部到锚钉头部逐渐增大；

所述锚钉动力加压栓为一体结构，所述锚钉动力加压栓包括动力加压栓主体和缝线固定孔，所述锚钉动力加压栓的结构与所述锚钉动力加压槽的结构相匹配，所述锚钉动力加压栓的高度小于锚钉动力加压槽的高度并容纳在锚钉动力加压槽内进行滑动，所述缝线固定孔为设置在靠近锚钉头部的动力加压栓主体一端的圆形通孔，与所述缝线固定孔相对的锚钉主体的外表面沿径向开设有一对与锚钉动力加压槽相连通的切口，一对所述切口的形态与所述动力加压栓的形态相一致并暴露出所述缝线固定孔，一对所述切口与所述缝线固定孔连通形成缝线穿入通道；所述螺纹部对称设置在以连通一对切口的平面为对称面的所述锚钉主体的外侧面上。

2.根据权利要求1所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述锚钉头部的高度占锚钉主体高度的1/5-1/3，所述锚钉头部的横断面的长径小于包含螺纹部的锚钉主体的横断面长径；所述锚钉体部的高度占锚钉主体高度的1/3-3/5；所述锚钉尾部的高度占锚钉主体高度的1/5-1/3，所述锚钉尾部为4-6边体的等边多边体结构。

3.根据权利要求2所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述锚钉头部的高度占锚钉主体高度的1/4，所述锚钉体部的高度占锚钉主体高度的1/2，所述锚钉尾部的高度占锚钉主体高度的1/4，所述锚钉尾部为等6边体结构。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述锚钉主体和锚钉体部均为矩形结构，所述锚钉动力加压槽为从锚钉尾部到锚钉头部横断面面积逐渐增大的梯形结构，梯形锚钉动力加压槽在锚钉尾部上表面中心开设的槽孔为矩形结构；所述锚钉动力加压栓为与梯形锚钉动力加压槽相匹配的梯形结构，一对切口为与梯形锚钉动力加压栓的形态相一致的梯形结构，所述螺纹部的单个螺纹为三角体结构并沿矩形锚钉体部向外侧延伸。

5.根据权利要求1、2或3所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述锚钉主体和锚钉体部均为圆柱形结构，所述锚钉动力加压槽为从锚钉尾部到锚钉头部横断面面积逐渐增大的圆柱形结构，圆柱形锚钉动力加压槽在锚钉尾部上表面中心开设的槽孔为为圆形结构；所述锚钉动力加压栓为与圆柱形锚钉动力加压槽相匹配的圆柱形结构，一对切口为与圆柱形锚钉动力加压栓的形态相一致的圆柱形结构，所述螺纹部为自圆柱形锚钉体部向外周延伸的外螺纹结构。

6.根据权利要求4所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述矩形锚钉主体的高度大于矩形锚钉主体横断面的最大长径，所述矩形锚钉主体的高度为8-12mm，所述矩形锚钉主体的横断面最大长径为1.8-3.5mm；所述矩形锚钉主体的横断面的长径大于横断面的短径，所述矩形锚钉主体的横断面的短径长度为1.2-2.5mm。

7.根据权利要求6所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述矩形锚钉主体的高度为10mm，所述矩形锚钉主体的横断面最大长径为2.5mm，所述矩形锚钉主体的横断面的短径长度为2.0mm。

8.根据权利要求5所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述圆柱形锚钉主体的直径为1.8-3.5mm，所述圆柱形锚钉主体的高度为8-12mm。

9.根据权利要求8所述的一种动力加压型缝合锚钉，其特征在于，所述圆柱形锚钉主体的直径为2.5mm，所述圆柱形锚钉主体的高度为10mm。