[实用新型]设有定位器的油门马达结构有效
| 申请号: | 201820499057.4 | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN208330558U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 徐浩彬 | 申请(专利权)人: | 广州联真电子科技有限公司 |
| 主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
| 代理公司: | 北京万贝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11520 | 代理人: | 陈领 |
| 地址: | 510700 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位器 油门 转轴 磁感应模块 马达 马达结构 数据接头 减速箱 磁铁 下端 测量 磁感应传感器 电磁感应原理 本实用新型 数据线连接 齿轮连接 顶端安装 输出轴 体积小 齿轮 伸入 减速 伸出 | ||
1.设有定位器的油门马达结构,其特征在于,包括油门马达、减速箱和定位器,所述定位器包括机壳和数据接头,所述机壳内安装有磁感应模块和转轴,所述数据接头通过数据线连接所述磁感应模块,所述转轴的顶端安装有一个磁铁,所述磁感应模块固定于所述磁铁的上方,所述磁感应模块上设有磁感应传感器,所述转轴的下端伸出所述机壳的底部,并且所述转轴的底部安装有齿轮;所述油门马达和定位器安装于所述减速箱上,所述转轴的下端伸入所述减速箱内,并且通过所述齿轮连接所述油门马达的输出轴。
2.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述减速箱由上箱体和下箱体组成,所述上箱体和下箱体通过螺钉连接固定,所述定位器安装于所述上箱体上表面,所述油门马达安装于所述下箱体的下表面。
3.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述齿轮通过销轴可拆卸安装于所述转轴的底部。
4.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述转轴通过轴承安装于所述机壳内,所述转轴上安装有连接所述轴承的卡簧。
5.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述转轴的顶端设有放置所述磁铁的沉孔。
6.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述转轴的顶端设有放置所述磁铁的沉孔。
7.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述机壳上开设有方便排线的出线口。
8.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述磁铁与所述磁感应模块之间的距离为2.0~5.0mm。
9.根据权利要求1所述的设有定位器的油门马达结构,其特征在于,所述机壳周围设有一层磁屏蔽罩。
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