[实用新型]一种车用铆钉有效
| 申请号: | 201820499035.8 | 申请日: | 2018-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN208348250U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
| 发明(设计)人: | 涂志东;涂志钢 | 申请(专利权)人: | 温州市力航汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16B19/10 | 分类号: | F16B19/10 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郑博文 |
| 地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴身 本实用新型 铆钉 凹陷槽 密封件 移动件 车用 技术方案要点 汽车配件 驱动件 移动 顶出 轴帽 防水 驱动 | ||
本实用新型公开了一种车用铆钉,涉及一种汽车配件,其技术方案要点包括有轴身以及轴帽,所述轴身上开有凹陷槽,所述凹陷槽内滑设有沿轴身径向方向移动的密封件,所述轴身中滑设有用于顶出密封件的移动件,所述轴身上设有用于驱动移动件移动的驱动件。本实用新型具有防水的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,更具体地说,它涉及一种车用铆钉。
背景技术
铆钉做为一种部件连接器件被广泛的用于各行各业,通常人们更为重视铆钉的连接功能,对铆钉的装饰功能开发利用不足,尤其是在汽车改装领域,人们需要一些更为漂亮美观的铆钉来增加汽车车身细节的美感。
现有技术中,授权公告号为CN203394964U的一篇中国专利文件,公开了一种车用铆钉,包括空心轴、轴帽、所述空心轴与轴帽连接端设有台阶,空心轴的另一端的内孔由内至外逐渐增大,本实用新型的有益效果在于:提供了一种性能可靠、外形美观的铆钉。
但是这种铆钉和普通的铆钉一样,在使用铆钉固定后,容易被雨水侵蚀,导致铆钉出现松动、脱离等现象,还需要改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种车用铆钉,具有防水的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种车用铆钉,包括有轴身以及轴帽,所述轴身上开有凹陷槽,所述凹陷槽内滑设有沿轴身径向方向移动的密封件,所述轴身中滑设有用于顶出密封件的移动件,所述轴身上设有用于驱动移动件移动的驱动件。
通过采用上述技术方案,将铆钉打入至相对应的孔内时,驱动件驱使移动件移动,移动件移动使得密封件被顶出,密封件沿轴身径向移动并与孔的内壁抵接,从而达到防水的效果。
本实用新型进一步设置为:所述驱动件包括有沿轴身径向滑动的滑动弧片,所述滑动弧片的内壁为第一斜面。
通过采用上述技术方案,第一斜面设置使得滑动弧片朝轴身的轴心线靠近时,第一斜面激昂移动件向下推动,便于移动件的移动。
本实用新型进一步设置为:所述移动件底端为第二斜面,所述密封件朝向轴身的轴心的一端固定有稳定弧片,所述移动件下端设有第二斜面,所述稳定弧片与所述第二斜面抵接。
通过采用上述技术方案,稳定弧片的设置使得密封件在被推动时更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述驱动件沿轴身的径向平均分布有多个,所述滑动弧片与所述密封件一一对应设置。
通过采用上述技术方案,由于密封件是远离轴身的轴心线移动,轴身的周长大于密封件的弧长总和,所以多个驱动件和密封件的设置具有提高密封性的效果。
本实用新型进一步设置为:所述轴身内开有供移动件滑移的滑动槽,所述滑动槽内设置有位于移动件底端并限制移动件向下滑动的塑料片,所述塑料片易折碎。
通过采用上述技术方案,塑料片一开始是与移动件抵接,起到防止移动件滑落下的作用,在铆钉打入相对应的孔内时,孔壁挤压滑动弧片,导致移动件下移,移动件将塑料片击碎。
本实用新型进一步设置为:多个所述滑动弧片设置在所述轴帽与所述密封件之间,所述驱动件靠近所述轴帽。
通过采用上述技术方案,铆钉在被打入相对应的孔时,先是带有密封件的轴身插入孔内,再是孔的内壁与驱动件抵接,使得密封件移动并与孔的内壁抵接,方便铆钉的插入。
本实用新型进一步设置为:所述滑动弧片的外侧壁沿远离轴帽的方向上逐渐朝轴帽的轴心靠近。
通过采用上述技术方案,在铆钉打入孔内时,滑动弧片上的斜面部分与孔的孔壁抵接以挤压滑动弧片的移动,方便滑动弧片的移动。
本实用新型进一步设置为:所述轴身上设有多个直纹槽。
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