[实用新型]一种汽车顶棚压条有效
| 申请号: | 201820482598.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN208036169U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 黄志亮;丁闰;周广洲;赵浪 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;江怀勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压条 汽车顶棚 本实用新型 上护板 粘接部 第二连接部 第一连接部 车身钣金 外观品质 粘接部位 海绵条 下边沿 段差 卡接 卡扣 粘接 汽车 | ||
1.一种汽车顶棚压条,其特征在于,包括压条本体(1);
所述压条本体(1)的一端设有与C柱上护板(2)连接的第一连接部(3),另一端设有与D柱上护板(4)连接的第二连接部(5);
所述压条本体(1)的一侧面上设有粘接部(6)和若干用于与车身钣金卡接的卡扣(7),所述卡扣(7)沿所述压条本体(1)的长度方向均匀分布;所述粘接部(6)位于靠近所述压条本体(1)的下边沿处,所述粘接部(6)上粘接有海绵条(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车顶棚压条,其特征在于,所述压条本体(1)上还设有卡合板(9),所述卡合板(9)上设有L形缺口,所述卡合板(9)固定安装在所述压条本体(1)上且与所述压条本体(1)配合形成开口向上的卡槽(10)。
3.根据权利要求2所述的汽车顶棚压条,其特征在于,所述卡合板(9)为多个,且多个所述卡合板(9)沿所述压条本体(1)的长度方向均匀分布。
4.根据权利要求2所述的汽车顶棚压条,其特征在于,所述卡合板(9)位于所述压条本体(1)靠近所述卡扣(7)的一侧,且所述卡合板(9)位于靠近所述压条本体(1)上边沿处。
5.根据权利要求4所述的汽车顶棚压条,其特征在于,还包括固定座(11)和压紧弹片(12);
所述卡扣(7)通过所述固定座(11)与所述压条本体(1)连接,所述压紧弹片(12)安装在所述卡扣(7)与所述固定座(11)的连接处。
6.根据权利要求1所述的汽车顶棚压条,其特征在于,所述卡扣(7)的直径沿中间向两端的方向逐渐变小。
7.根据权利要求1所述的汽车顶棚压条,其特征在于,所述压条本体(1)上还设有多个支撑板(13),所述支撑板(13)垂直设置在所述压条本体(1)靠近所述卡扣(7)的一侧。
8.根据权利要求7所述的汽车顶棚压条,其特征在于,所述支撑板(13)与所述卡扣(7)间隔设置。
9.根据权利要求1-8任一项所述的汽车顶棚压条,其特征在于,还包括挡板(14),所述挡板(14)垂直设置在所述压条本体(1),且所述海绵条(8)靠近所述卡扣(7)的一侧。
10.根据权利要求1-8任一项所述的汽车顶棚压条,其特征在于,还包括加强筋(15),所述加强筋(15)设置所述压条本体(1)靠近所述卡扣(7)的一侧。
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