[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置有效
| 申请号: | 201820481180.3 | 申请日: | 2018-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN208072234U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 李兵 | 申请(专利权)人: | 李兵 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 李戍 |
| 地址: | 017300 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外壁 焊接 承重杆 支撑横板 本实用新型 道路桥梁 环形分布 裂缝加固 固定板 连接柱 支撑杆 通孔 固定板顶部 底部外壁 加固装置 支撑侧板 制造成本 套接 裂缝 抵消 桥梁 保证 | ||
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,包括固定板(2),其特征在于,所述固定板(2)底部的外壁上焊接有等距离呈环形分布的连接柱(1),且连接柱(1)的数量为四到六个,所述固定板(2)顶部外壁的中间位置焊接有承重杆(3),所述承重杆(3)外壁的底部焊接有等距离呈环形分布的支撑杆(4),所述支撑杆(4)远离承重杆(3)的一端外壁上焊接有支撑横板(5),所述支撑横板(5)底部外壁的中间位置开有通孔,且通孔套接在承重杆(3)的外壁上,所述支撑横板(5)顶部两侧的外壁上均焊接有支撑侧板(6),两个所述支撑侧板(6)相对一侧的外壁上均开有安装孔,且安装孔的内壁上插接有螺纹紧固杆(7),所述螺纹紧固杆(7)外壁的两侧均螺纹连接有定位螺帽(8),所述支撑侧板(6)顶部的外壁上焊接有连接座(9),所述连接座(9)的一侧外壁上通过螺栓连接有平衡弹簧(10),且平衡弹簧(10)远离连接座(9)的一端与承重杆(3)之间形成固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于,所述连接座(9)顶部的外壁上焊接有方形座,且方形座顶部的外壁上的外壁上均开有滑动槽,滑动槽的内壁上滑动连接有滑移支撑座(11),滑移支撑座(11)顶部的外壁上焊接有插入销钉(12),插入销钉(12)的外壁上设置有桥梁本体(13)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于,所述方形座顶部两侧的内壁上均焊接有固定螺母(15),且固定螺母(15)的内壁上螺纹连接有传动丝杠(16),传动丝杠(16)的一端外壁上焊接有转动盘(17)。
4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于,两个所述滑移支撑座(11)相对一侧的外壁上均焊接有牵引杆(14),且牵引杆(14)外壁上的中间位置套接有调节套筒,调节套筒的外壁上焊接有等距离呈环形分布的转动手柄。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于,所述连接柱(1)底部的外壁上焊接有支撑台(18),且支撑台(18)底部的外壁上焊接有分距离呈环形分布的顶杆(19),顶杆(19)中间部分的直径大于两端部分的直径。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于,所述顶杆(19)底部的外壁上焊接有转动连接板(21),且转动连接板(21)的外壁上套接有固定卡座(20),固定卡座(20)的内部设置有螺旋腔(22),固定卡座(20)的底部外壁上设置有混凝土墩(23)。
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