[实用新型]多级电泵拆卸油室的退模工装

说明书

本实用新型涉及一种多级电泵拆卸油室的退模工装，解决现有技术存在的拆卸轴承时容易对转子轴产生破坏的问题，采用的技术方案为：包括基体：中部设置螺纹通孔，所述基体宽度与油室宽度相适应；螺杆：用于连接所述基体和油室；立杆：具有外螺纹，所述立杆穿过所述螺纹通孔，并形成螺纹连接，所述立杆的下端用于顶在轴承的端面。其技术效果：通过立杆转动，使外螺纹驱动内螺纹而使基体向上运动，由于基体与油室形成连接，基体向上运动的同时带动油室向上运动，能够方便的拆卸油室。

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸油室的辅助工具，尤其涉及一种多级电泵拆卸油室的退模工装。

背景技术

多级电泵（如QDY-K2系列）对转子的跳动要求比较高。目前的拆卸油室的辅助工具一般为顶针工具，操作时顶针顶在转子轴的轴端中心处来拆卸油室。此类工具工作时，力集中在轴端处，同时力的方向不易保证与转子轴的轴线同线，而且，多级泵转子结构细长，同时转子轴上分布多处键槽，在拆卸油室时，顶针施加力，转子轴不同部位具有不同的受力，容易致使转子轴变形，严重影响转子的跳动，提高了转子轴的报废率。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述问题而提供一种多级电泵拆卸油室的退模工装，通过立杆转动，使外螺纹驱动内螺纹而使基体向上运动，由于基体与油室形成连接，基体向上运动的同时带动油室向上运动，能够方便的拆卸油室，同时，立杆下端面的支撑部位轴承，支撑部位为面的结构，避免形成线性式的支撑力的产生，减少甚至避免与转子轴轴线方向不一致的问题的出现，减少对转子轴产生影响，进而减少转子跳动，提高转子利用率及使用寿命。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的： 多级电泵拆卸油室的退模工装，其特征在于包括

基体：中部设置螺纹通孔，所述基体宽度与油室宽度相适应；

螺杆：用于连接所述基体和油室；

立杆：具有外螺纹，所述立杆穿过所述通孔，并形成螺纹连接，所述立杆的下端用于顶在轴承的端面。

通过立杆转动，使外螺纹驱动内螺纹而使基体向上运动，由于基体与油室形成连接，基体向上运动的同时带动油室向上运动，能够方便的拆卸油室，同时，立杆下端面的支撑部位轴承，支撑部位为面的结构，避免形成线性式的支撑力的产生，减少甚至避免与转子轴轴线方向不一致的问题的出现，减少对转子轴产生影响，进而减少转子跳动，提高转子利用率及使用寿命。

使用时，螺杆穿过基体，螺杆下端与油室上的相应螺纹孔形成连接，立杆穿过基体上的螺纹通孔，立杆上的外螺纹与螺纹通孔的内螺纹形成螺接，立杆的下端顶在转子轴上的轴承上，当转动立杆，立杆上的外螺纹驱动基体向上运动，基体向上运动的同时带动油室一起向上运动，最终将油室拆卸。拆卸油室的同时，由于立杆下端与轴承是面接触，减少对转子轴产生不利影响，有利于保持转子轴的状态，避免对转子跳动产生影响，提高使用寿命和利用率。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采用如下技术措施：为了方便操作，所述立杆上设置手柄，用于转动所述立杆，使所述立杆带动所述基体动作。为了提高立杆转动的效率，手柄在立杆上形成两个握持部，方便使用者双手操作。

为了方便生产加工、装配；节约材料消耗及占用空间，所述基体为板状，所述螺杆分别设置在所述基体的两端，所述螺杆从上往下穿过所述基体。

本实用新型具有的有益效果：1、通过立杆转动，使外螺纹驱动内螺纹而使基体向上运动，由于基体与油室形成连接，基体向上运动的同时带动油室向上运动，能够方便的拆卸油室。2、立杆下端面的支撑部位轴承，支撑部位为面的结构，避免形成线性式的支撑力的产生，减少甚至避免与转子轴轴线方向不一致的问题的出现，减少对转子轴产生影响，进而减少转子跳动，提高转子利用率及使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型应用于泵拆卸油室时的一种结构示意图。