[实用新型]行李箱盖铰链缓冲块、行李箱盖铰链总成及汽车

权利要求书

1.一种行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，包括缓冲部和连接部；

所述缓冲部包括相对设置的接触侧壁和连接侧壁，以及连接所述接触侧壁和所述连接侧壁、相对设置的第一侧壁和第二侧壁，所述接触侧壁、所述第一侧壁、所述连接侧壁以及所述第二侧壁依次固定连接围成缓冲空间；所述缓冲空间为中空结构；

所述接触侧壁用于与车身钣金件接触；

所述连接侧壁与所述连接部的一端固定连接；

所述连接部的另一端用于与铰链臂固定连接。

2.根据权利要求1所述的行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，所述缓冲空间内设置有缓冲层，且所述缓冲层与所述接触侧壁和车身钣金件的接触面平行。

3.根据权利要求2所述的行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，所述接触侧壁、所述第一侧壁、所述连接侧壁以及所述第二侧壁的壁厚相同。

4.根据权利要求1-3任一项所述的行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，所述连接部用于与所述铰链臂卡接。

5.根据权利要求4所述的行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，所述连接部远离所述连接侧壁的一端开设有卡接凹槽，用于套设在所述铰链臂上，且所述卡接凹槽与所述铰链臂过盈配合。

6.根据权利要求5所述的行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，所述连接部包括相对设置的第三侧壁、第四侧壁；且所述第三侧壁与所述第一侧壁位于同一侧面，所述第四侧壁与所述第二侧壁位于同一侧面；

所述第三侧壁的一端与所述连接侧壁的一端固定连接，所述第三侧壁的另一端朝向所述第四侧壁弯折；

所述第四侧壁的一端与所述连接侧壁的一端固定连接，所述第四侧壁的另一端朝向所述第三侧壁弯折；

所述连接侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁形成卡接凹槽。

7.根据权利要求6所述的行李箱盖铰链缓冲块，其特征在于，所述接触侧壁、所述第一侧壁、所述连接侧壁、所述第二侧壁以及所述第三侧壁和所述第四侧壁为一体成型的一体件。

8.一种行李箱盖铰链总成，其特征在于，包括铰链臂以及权利要求1-7任一项所述的行李箱盖铰链缓冲块；

所述铰链臂的一端用于与行李箱盖内侧面固定连接，所述铰链臂的另一端用于与车身铰接；

所述行李箱盖铰链缓冲块安装在所述铰链臂靠近车身的一端。

9.根据权利要求8所述的行李箱盖铰链总成，其特征在于，所述铰链臂上设置有定位导向结构，用于引导所述行李箱盖铰链缓冲块的安装。

10.一种汽车，其特征在于，包括车身和行李箱盖总成；所述行李箱盖总成包括行李箱盖以及权利要求8或9所述的行李箱盖铰链总成；

所述行李箱盖铰链总成的一端与所述行李箱盖的内侧固定连接，所述行李箱盖铰链总成的与所述车身铰接。