[实用新型]一种钢板弹簧的切头和冲卡孔复合模具有效
| 申请号: | 201820430391.4 | 申请日: | 2018-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN208592293U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
| 发明(设计)人: | 王莉莉 | 申请(专利权)人: | 济南方大重弹汽车悬架有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D35/00 |
| 代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 赵白 |
| 地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上模板 凸模固定板 钢板弹簧 上模组 下刀片 下模组 卡孔 切头 复合模具 工艺垫板 上刀片 斜刀片 凹模 模柄 凸模 本实用新型 下模板 侧面 配合 | ||
本实用新型公开了一种钢板弹簧的切头和冲卡孔复合模具,包括上模组和下模组,所述上模组和下模组相互配合对钢板弹簧进行切头和冲卡孔;所述上模组包括上工艺垫板(1)、模柄(2)、上模板(3)、凸模固定板(5)、热冲凸模(6)、上刀片(8)、斜刀片(9);所述上模板(3)通过所述模柄(2)与所述上工艺垫板(1)连接,所述凸模固定板(5)与所述上模板(3)连接;所述热冲凸模(6)与所述凸模固定板(5)连接,所述斜刀片(9)、上刀片(8)设置在所述上模板(3)的侧面;所述下模组包括热冲凹模(11)、下刀片(14)、下模板(16);所述下刀片(14)设置在下模板(16)上;所述热冲凹模(11)设置在所述下刀片(14)中。
技术领域
本实用新型属于加工模具领域,具体涉及一种钢板弹簧的切头和冲卡孔复合模具。
背景技术
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。
目前对于钢板弹簧切头和冲卡孔的加工时还需要将切头和冲卡孔分开来进行加工,进行钢板弹簧切头加工时需要切头模具切头,进行钢板弹簧冲卡孔加工时需要冲卡孔模具冲卡孔。这样的加工模具在加工钢板弹簧时不能同时对钢板弹簧进行切头和冲卡孔的加工,或者说一种模具不能对钢板弹簧进行切头和冲卡孔两种加工。加工时比较浪费时间,而且需要不同的加工模具进行加工,在制作加工模具方面也比较耗费时间同时也需要制作模具的成本。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于供了一种钢板弹簧的切头和冲卡孔复合模具,以解决现有模具对钢板弹簧进行切头和冲卡孔加工时需要用切头模具和冲卡孔模具分别单独进行加工,进而造成浪费时间和增加成本的问题;本实用新型将切头模具和冲卡孔模具复合,可以同时对钢板进行切头和冲卡孔加工。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种钢板弹簧的切头和冲卡孔复合模具,包括上模组和下模组,所述上模组和下模组相互配合对钢板弹簧进行切头和冲卡孔;其中:
所述上模组包括上工艺垫板1、模柄2、上模板3、凸模固定板5、热冲凸模6、上刀片8、斜刀片9;所述上模板3通过所述模柄2与所述上工艺垫板1 连接,所述凸模固定板5与所述上模板3连接;所述热冲凸模6与所述凸模固定板5连接,所述斜刀片9、上刀片8设置在所述上模板3的内侧面;
所述下模组包括热冲凹模11、下刀片14、下模板16;所述下刀片14设置在所述下模板16上;所述热冲凹模11设置在所述下刀片14中;
所述上工艺垫板1驱动所述斜刀片9、上刀片8、热冲凸模6配合所述下刀片14、热冲凹模11进行切头和冲卡孔。
优选地,所述上模板3中设置有模柄孔301、第一螺栓孔302、第二螺栓孔 303、放置槽304;所述模柄孔301设置在所述上模板3的中间部位,所述第一螺栓孔302设置在所述模柄孔301的两侧,所述第二螺栓孔303设置在所述上模板3的侧面;所述放置槽304设置在上模板3的中间部位且与所述模柄孔301 对应;所述上刀片8、斜刀片9分别设置在所述放置槽304的内侧;所述凸模固定板5设置在所述放置槽304内且通过所述第一螺栓孔302与所述放置槽304 连接。
优选地,所述凸模固定板5上设置有第四螺栓孔501、热冲凸模孔505、第五螺栓孔503、字头槽504;所述凸模固定板5通过所述第四螺栓孔501与所述上模板3连接;所述热冲凸模6设置在所述热冲凸模孔505内;所述第五螺栓孔503与所述字头槽504连通。
优选地,所述凸模固定板5设置有字头槽504的一端的厚度大于设置有第四螺栓孔501的一端,两端呈一定斜度;所述凸模固定板5上还设置有与所述字头槽504连通的字头取出孔502。
优选地,所述热冲凸模孔505靠近上模板3一端的横截面积大于远离上模板3一端的横截面积。
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