[实用新型]一种航空紧固件用检具

说明书

本实用新型涉及一种航空紧固件用检具，包括检具本体，所述检具本体包括若干分块，所述分块上均设置有圆弧面，所述分块两端互相连接以将圆弧面围成圆柱形空间，所述分块之间连接有可拆卸的连接件，所述连接件表面设置有限位凸起；本实用新型的优点是：通过计算将限位凸起之间的距离设置为紧固件的允许公差，调节连接件与分块的配合长度即能调整检具本体的内径，若检具本体内径调至最小时紧固件不能插入，内径调至最大时紧固件能完全插入，则紧固件直径尺寸合格，检测简便，提高工作效率，移开卡块后即可更换不同尺寸的连接件，增大了适用范围。

技术领域

本实用新型涉及检具领域，具体涉及一种航空紧固件用检具。

背景技术

紧固件连接是飞机应用最广泛，最重要的连接方法，也是确保飞机结构和系统基本功能的前提和基础。目前的紧固件大多为铆钉，需要对其直径进行检测。

目前自动检测仪器成本高昂，而一般通用检具如卡尺使用不便，效率较低，因此，需要一种航空紧固件用的便捷通用检具。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种航空紧固件用检具。

本实用新型的技术方案是：一种航空紧固件用检具，包括检具本体，所述检具本体包括若干分块，所述分块上均设置有圆弧面，所述分块两端互相连接以将圆弧面围成圆柱形空间，所述分块之间连接有可拆卸的连接件，所述连接件表面设置有限位凸起。

进一步的：所述圆弧面上涂布有耐磨层，所述耐磨层为纳米陶瓷层或或改性树脂层。

进一步的：所述连接件为螺钉，所述分块一侧设置有台阶形螺孔，所述台阶形螺孔的中心轴与所述分块的中心轴相垂直，所述台阶形螺孔包括互相连通的大径孔与小径孔，所述每个连接件表面设置有两个限位凸起，其中一个限位凸起位于所述大径孔内，而另一个则位于所述分块外侧。

进一步的：所述大径孔的长度大于所述两个限位凸起之间的间距。

进一步的：所述台阶形螺孔与分块外表面相邻的一侧设置有卡块，所述卡块嵌设在所述分块上，所述卡块与分块相配合以形成台阶形螺孔。

进一步的：所述连接件的直径小于所述分块的厚度。

进一步的：所述分块外侧固定有便于手持的把手。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：通过计算将限位凸起之间的距离设置为紧固件的允许公差，调节连接件与分块的配合长度即能调整检具本体的内径，若检具本体内径调至最小时紧固件不能插入，内径调至最大时紧固件能完全插入，则紧固件直径尺寸合格，检测简便，提高工作效率，移开卡块后即可更换不同尺寸的连接件，增大了适用范围。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型中螺钉与台阶形螺孔的配合示意图；

其中：1、分块；2、圆弧面；3、螺钉；4、限位凸起；5、台阶形螺孔；6、大径孔；7、小径孔；8、把手；9、卡块。

具体实施方式

实施例：结合图1与图2所示的一种航空紧固件用检具，包括检具本体，所述检具本体包括两个分块1，所述分块1上均设置有圆弧面2，所述圆弧面2上涂布有耐磨层(图中未画出)，本实施例中耐磨层为纳米陶瓷层。所述分块1两端互相连接以将圆弧面2围成圆柱形空间，所述分块1之间连接有连接件，所述连接件为螺钉3，螺钉3的直径小于所述分块1的厚度。螺钉3表面设置有两个限位凸起4。