[实用新型]一种扁管打孔工装有效
| 申请号: | 201820417314.5 | 申请日: | 2018-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN208230621U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 潘建锋;王晨辉 | 申请(专利权)人: | 江苏海鋆自动化技术有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/28 | 分类号: | B21D28/28;B21D43/00 |
| 代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 潘朋朋 |
| 地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扁管 打孔工装 压紧结构 弹性块 气动阀 气缸 本实用新型 变形问题 打孔效率 工装台板 控制气缸 有效解决 打孔 压紧 转动 变形 | ||
本实用新型涉及扁管打孔工装技术领域,尤其是一种扁管打孔工装,工装台板上设有气动阀和气缸,气动阀用于控制气缸的转动,气缸与设有的压紧结构相连接,压紧结构用于对扁管进行压紧,压紧结构上与扁管接触的位置上设有用于保护扁管的弹性块,每次可直接对多根扁管进行打孔,同时弹性块的设置可阻止扁管发生变形,有效解决了现有扁管打孔效率低,而且易使得扁管发生变形问题。
技术领域
本实用新型涉及扁管打孔工装技术领域,尤其是一种扁管打孔工装。
背景技术
扁管是一种比较薄而且易变形的零件,如何在其上快速打孔而不使其发生变形,一直是工程师热衷研究的难点和热点;现有技术中,通常是通过人工一个个在其上进行打孔,不仅效率低,而且还经常会使扁管发生变形以致报废,这样大大提高了加工成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有扁管打孔效率低,而且易使得扁管发生变形问题,本实用新型提供了一种扁管打孔工装,工装台板上设有气动阀和气缸,气动阀用于控制气缸的转动,气缸与设有的压紧结构相连接,压紧结构用于对扁管进行压紧,压紧结构上与扁管接触的位置上设有用于保护扁管的弹性块,每次可直接对多根扁管进行打孔,同时弹性块的设置可阻止扁管发生变形,有效解决了现有扁管打孔效率低,而且易使得扁管发生变形问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种扁管打孔工装,包括工装台板,所述工装台板上设有气动阀和气缸,所述气动阀用于控制所述气缸的转动,所述气缸与设有的压紧结构相连接,所述压紧结构用于对扁管进行压紧,所述压紧结构上与所述扁管接触的位置上设有用于保护扁管的弹性块。
进一步地,所述弹性块为尼龙块。
进一步地,所述气缸为旋转式气缸。
进一步地,所述气缸与所述压紧结构之间为可拆卸式连接。
进一步地,所述压紧结构下方设有用于方便连接的卡槽。
进一步地,所述工装台板设有4组压紧结构组件,每组压紧组件上设有3个压紧结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种扁管打孔工装,工装台板上设有气动阀和气缸,气动阀用于控制气缸的转动,气缸与设有的压紧结构相连接,压紧结构用于对扁管进行压紧,压紧结构上与扁管接触的位置上设有用于保护扁管的弹性块,每次可直接对多根扁管进行打孔,同时弹性块的设置可阻止扁管发生变形,有效解决了现有扁管打孔效率低,而且易使得扁管发生变形问题;气缸为旋转式气缸,当放置扁管时,使得压紧结构旋转90度,方便扁管放置;气缸与压紧结构之间为可拆卸式连接,当压紧机构损坏时,可直接更换压紧结构即可。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的立体结构图。
图中:10工装台板,2气动阀,3气缸,4压紧结构,5弹性块,100扁管。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
一种扁管打孔工装,包括工装台板10,工装台板10上设有气动阀2和气缸3,气动阀2用于控制气缸3的转动,气缸3与设有的压紧结构4相连接,压紧结构4用于对扁管100进行压紧,压紧结构4上与扁管100接触的位置上设有用于保护扁管100的弹性块5,弹性块5可选为尼龙块,气缸3为旋转式气缸。
在一种优选的具体实施方式中,气缸3与压紧结构4之间为可拆卸式连接。
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