[实用新型]一种可降噪且通用性强的空气滤清器有效
| 申请号： | 201820417124.3 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208040576U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨程 | 申请（专利权）人： | 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上壳体 通用性强 下壳体 侧壁 降噪 壳体 本实用新型 空气滤清器 进气管头 出气 转接套 槽口 管头 内腔 上扣 外扩 下扣 发动机进气系统 安装结构 对接扣合 壳体侧壁 锁紧螺母 导流面 固定的 扣结构 滤清器 外周壁 带槽 底面 固接 紧固 空腔 滤芯 内弯 上套 凸块 嵌入 贯通 | ||
1.一种可降噪且通用性强的空气滤清器，其特征是：包括相互对接扣合的上壳体(6)和下壳体(1)，在上壳体(6)侧壁的下边缘处固接/一体成型有外扩的上扣边(13)，在下壳体(1)侧壁的上边缘处固接/一体成型有外扩的下扣边(12)，所述下扣边(12)嵌入上扣边(13)内；在上壳体(6)和下壳体(1)构成的空腔内设有滤芯(11)；在下壳体(1)和上壳体(6)的侧壁上分别一体成型有与内腔相贯通的进气管头(10)和出气管头(7)，所述进气管头(10)的截面为椭圆形；出气管头(7)外端口的周壁上套设有转接套(8)，在转接套(8)的外周壁上设有多组沿其径向向外凸起且开设有槽口的带槽凸块(8-1)，在其槽口内设有沿出气管头(7)的轴向延伸的锁紧螺母；在下壳体(1)的内腔设有多组由其内壁和/或底面内弯而成的导流面(2)；在下壳体(1)的侧壁上固接有多组可将滤清器固定的安装结构；还包括可将上壳体(6)和下壳体(1)紧固扣合的卡扣结构。
2.如权利要求1所述的可降噪且通用性强的空气滤清器，其特征是：所述安装结构包括与下壳体(1)一体成型的安装支架(4)，在安装支架(4)的边缘处开设有开口槽；在开口槽内卡接有中空结构且具有弹性的缓冲垫(3)，在缓冲垫(3)的外周壁上沿周向开设有环形槽，缓冲垫(3)通过环形槽与安装支架(4)卡接；在缓冲垫(3)的中空结构内沿其轴向套设有带有内螺纹的衬套。
3.如权利要求1所述的可降噪且通用性强的空气滤清器，其特征是：所述卡扣结构包括间隔设置在下壳体(1)侧壁外表面的卡扣(5)，在上壳体(6)侧壁上、对应卡扣(5)的位置设有与卡扣(5)配合的带槽卡块(9)。
4.如权利要求1所述的可降噪且通用性强的空气滤清器，其特征是：在上壳体(6)和下壳体(1)的侧壁上一体成型有多组纵向加强筋(14)。
5.如权利要求1所述的可降噪且通用性强的空气滤清器，其特征是：滤芯(11)包括盒状壳体和壳体内部的滤纸，在壳体的边缘处设有一圈具有弹性的密封圈，密封圈设置在上扣边(13)和下扣边(12)之间并处于挤压状态。
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