[实用新型]盘式制动器摩擦片回位装置及盘式制动器有效
| 申请号: | 201820414487.1 | 申请日: | 2018-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN207989608U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 孙建涛;刘浪;崔洋;姚佳;周后江 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/14 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩擦片 盘式制动器 弹簧片 回位装置 回位弹簧 制动器摩擦片 本实用新型 滑动配合 拖滞力矩 制动盘 制动钳 滑槽 滑块 限位 油耗 种盘 移动 汽车 | ||
1.一种盘式制动器摩擦片回位装置,其特征在于,包括弹簧片及回位弹簧,所述弹簧片用于固定在制动钳上,所述弹簧片上设有用于与摩擦片上的滑块滑动配合的滑槽,所述回位弹簧的一端与所述弹簧片连接并限位在所述弹簧片上,所述回位弹簧的另一端用于与摩擦片连接并固定在摩擦片上随摩擦片移动。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器摩擦片回位装置,其特征在于,所述弹簧片上还设有用于与制动钳上的定位块安装配合的定位槽。
3.根据权利要求2所述的盘式制动器摩擦片回位装置,其特征在于,所述弹簧片包括依次相连的第一横向面板、第一竖向面板、第二横向面板、第二竖向面板、第三横向面板及第三竖向面板,所述第一竖向面板、第二横向面板、第二竖向面板配合形成所述定位槽,所述第二竖向面板、第三横向面板、第三竖向面板配合形成所述滑槽。
4.根据权利要求3所述的盘式制动器摩擦片回位装置,其特征在于,所述第一横向面板、第一竖向面板、第二横向面板、第二竖向面板、第三横向面板及第三竖向面板由金属板件通过钣金加工而成。
5.根据权利要求3所述的盘式制动器摩擦片回位装置,其特征在于,所述第一竖向面板上设有第一配合孔,所述回位弹簧的一端设有穿过所述第一配合孔与所述第一竖向面板卡接的第一卡钩,所述回位弹簧的另一端设有用于穿过摩擦片上的第二配合孔与摩擦片上的滑块卡接的第二卡钩。
6.根据权利要求5所述的盘式制动器摩擦片回位装置,其特征在于,所述回位弹簧包括依次相连的第一连接段、螺旋段及第二连接段,所述第一连接段远离所述螺旋段的一端设有所述第一卡钩,所述第二连接段远离所述螺旋段的一端设有所述第二卡钩,所述第一连接段和所述螺旋段设置在所述第一横向面板上,所述第二连接段从所述第一横向面板延伸至所述第三横向面板,所述第一横向面板上设有固定件及限位件,所述螺旋段通过所述固定件固定在所述第一横向面板上,所述限位件用于设置在所述第二连接段远离制动盘的一侧。
7.根据权利要求6所述的盘式制动器摩擦片回位装置,其特征在于,所述第一横向面板上设有第一分割槽及第二分割槽,所述第一分割槽与所述第二分割槽间隔设置形成固定条,所述固定条通过钣金加工形成依次相连的第一限位部、连接部及第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部相对设置,所述第一限位部、连接部、第二限位部构成用于固定所述螺旋段的卡扣,所述卡扣为所述固定件;所述第一横向面板上设有第三分割槽,所述第三分割槽设置在所述第一横向面板的边缘形成限位条,所述限位条通过钣金加工形成相对所述第一横向面板凸起的限位块,所述限位块为所述限位件。
8.一种盘式制动器,其特征在于,包括制动钳、第一摩擦片、制动盘及第一盘式制动器摩擦片回位装置,所述第一盘式制动器摩擦片回位装置采用如权利要求1-7任一项所述的盘式制动器摩擦片回位装置,所述制动盘与所述第一摩擦片对应设置,所述制动盘用于与车轮连接,所述第一盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片固定在所述制动钳上,所述第一摩擦片上设有第一滑块,所述第一滑块与所述第一盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片的滑槽滑动配合,所述第一盘式制动器摩擦片回位装置的回位弹簧的另一端与第一摩擦片连接并固定在第一摩擦片上随第一摩擦片移动。
9.根据权利要求8所述的盘式制动器,其特征在于,还包括第二摩擦片及第二盘式制动器摩擦片回位装置,所述第二盘式制动器摩擦片回位装置采用如权利要求1-7任一项所述的盘式制动器摩擦片回位装置,所述制动盘与所述第二摩擦片对应设置,且所述制动盘设置在所述第一摩擦片与所述第二摩擦片之间,所述第二盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片固定在所述制动钳上,所述第二摩擦片上设有第二滑块,所述第二滑块与所述第二盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片的滑槽滑动配合,所述第二盘式制动器摩擦片回位装置的回位弹簧的另一端与第二摩擦片连接并固定在第二摩擦片上随第二摩擦片移动。
10.根据权利要求9所述的盘式制动器,其特征在于,还包括第三盘式制动器摩擦片回位装置及第四盘式制动器摩擦片回位装置,所述第三盘式制动器摩擦片回位装置采用如权利要求1-7任一项所述的盘式制动器摩擦片回位装置,所述第四盘式制动器摩擦片回位装置采用如权利要求1-7任一项所述的盘式制动器摩擦片回位装置,所述第三盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片固定在所述制动钳上,所述第一摩擦片上还设有第三滑块,所述第一滑块和第三滑块分别设置在所述第一摩擦片的两侧,所述第三滑块与所述第三盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片的滑槽滑动配合,所述第三盘式制动器摩擦片回位装置的回位弹簧的另一端与第一摩擦片连接并固定在第一摩擦片上随第一摩擦片移动,所述第四盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片固定在所述制动钳上,所述第二摩擦片上还设有第四滑块,所述第二滑块和第四滑块分别设置在所述第二摩擦片的两侧,所述第四滑块与所述第四盘式制动器摩擦片回位装置的弹簧片的滑槽滑动配合,所述第四盘式制动器摩擦片回位装置的回位弹簧的另一端与第二摩擦片连接并固定在第二摩擦片上随第二摩擦片移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司,未经广州汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820414487.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车用平衡固定鼓闸
- 下一篇:一种轻量化复合制动盘





