[实用新型]新能源汽车电机的防水外壳

权利要求书

1.一种新能源汽车电机的防水外壳，包括定子、转子、电机驱动轴和固定底座，其特征在于，所述新能源汽车电机的防水外壳还包括：

外壳本体；

接线盒，所述接线盒固定于所述外壳本体；

填胶孔，所述填胶孔包括第一填胶孔，且所述第一填胶孔贯穿于靠近所述接线盒的所述外壳本体；

通孔，所述通孔包括第一通孔，所述第一通孔由所述接线盒与所述外壳本体的侧壁的凹槽围成；

密封橡胶层，所述密封橡胶层包括第一密封橡胶层，所述第一密封橡胶层填充于所述第一通孔；

散热后盖，所述散热后盖固定于所述外壳本体，且所述接线盒贯穿于所述散热后盖；以及

前端盖，所述填胶孔还包括第二填胶孔，所述通孔还包括第二通孔，所述密封橡胶层还包括第二密封橡胶层，所述前端盖固定于所述外壳本体，所述第二填胶孔贯穿于靠近所述前端盖的所述外壳本体，所述前端盖与所述外壳本体之间的凹槽围成所述第二通孔，所述第二密封橡胶层填充于所述第二通孔。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述散热后盖包括扇叶、转轴、第一固定板、传动轴、驱动板、复位弹簧、第二固定板和后盖壳体，所述后盖壳体固定于所述外壳本体，所述驱动板与所述后盖壳体之间滑动连接，所述后盖壳体与所述驱动板之间安装有复位弹簧，所述复位弹簧固定于所述第二固定板，所述第二固定板固定于所述后盖壳体，所述传动轴贯穿于所述第二固定板，所述传动轴固定于所述驱动板，所述第一固定板固定于所述后盖壳体，所述转轴与所述第一固定板转动连接，所述扇叶固定于所述转轴。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述传动轴与所述第二固定板滑动连接，所述传动轴与所述转轴的外部均有斜齿槽，所述传动轴与所述转轴啮合，且所述传动轴与所述转轴转动连接。

4.根据权利要求2所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述复位弹簧有多个，且所述复位弹簧呈圆周式固定于所述后盖壳体的内部。

5.根据权利要求2所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述第一固定板、所述第二固定板和所述驱动板都为网状结构，且所述第一固定板、所述第二固定板和所述驱动板之间相互平行。

6.根据权利要求2所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述后盖壳体为圆环状结构，所述扇叶、所述第一固定板、所述转轴和所述后盖壳体的中轴线在同一条直线上。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述外壳本体的侧壁缠绕有冷却管，且所述冷却管焊接于所述外壳本体的侧壁。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述散热后盖、所述外壳本体和所述前端盖的直径相等，且所述散热后盖、所述外壳本体和所述前端盖的中轴线在同一条直线上。

9.根据权利要求1所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述接线盒嵌入所述外壳本体，且所述接线盒的直径与所述外壳本体的内部空腔的直径相等。

10.根据权利要求3所述的新能源汽车电机的防水外壳，其特征在于，所述接线盒安装于所述外壳本体与所述散热后盖之间，且所述通孔为圆环状结构。