[实用新型]一种多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置有效
| 申请号: | 201820397257.9 | 申请日: | 2018-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN208105159U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 黄红生;朱万才;甘博;陈聪;吴建友;曾泰;王瑞哲;杨胜中;卢远廷 | 申请(专利权)人: | 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/14 | 分类号: | E01H1/14 |
| 代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 黄云铎 |
| 地址: | 410205 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刺物 齿轮齿条驱动式 轮胎 本实用新型 安全装置 多电机 防刺 通电 车辆轮胎 车辆碾压 车辆钥匙 刚性支架 行驶过程 运行过程 自动提醒 钢铁 自动式 刺破 尖刺 吸住 扎破 扎伤 车身 避开 停车 积累 损害 保证 | ||
1.一种多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置,其包括支架本体结构、接料机构、齿轮齿条减速机构、电磁铁机构和永久磁铁机构,
其中,支架本体结构包括支架、支撑连接轴、连接轴、步进电机机构、连接板和接料斗机构支架,支架通过左上角的螺栓孔用螺栓固定在车身本体上,支架的左右侧钢结构对称布置;支撑连接轴两端通过焊接固定连接在支架上,连接轴两端通过焊接固定连接在支架上,步进电机机构的转子输出轴通过花键及螺栓固定连接着法兰形支架,步进电机机构通过螺栓安装在支架上,步进电机能精确控制电机转动的角度以达到使得电机带动的法兰机构转动设定的位置,连接左右侧支架的连接板,将左右侧的支架焊接为一体;
齿轮齿条减速机构包括齿条传动机构、齿条限位机构、齿轮机构、端头密封盖和齿条端头,其中,在圆形齿条传动机构加工有齿形,齿条传动机构的一端有圆形的孔端头,通过螺栓连接安装固定在齿条上;齿轮机构内部有齿轮与齿条啮合,齿轮通过其内的齿轮电机驱动;端头密封盖用于固定及密封齿轮机构,齿条端头为圆形结构,通过螺纹安装固定在齿条端头上,用于齿条上端的极限定位。
2.根据权利要求1所述的多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置,其特征在于,所述电磁铁机构包括电磁铁线束,其用于连接电磁铁和电源,电磁铁两端各有正负极;线束固定支架焊接固定在支架上;支架通过螺栓将电磁铁固定在其上,最后总成通过螺栓安装在齿条传动机构下端的孔端头上。
3.根据权利要求1或2所述的多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置,其特征在于,所述永久磁铁机构包括红外感应信号发射器、固定支架、永久磁铁块固定支架、红外感应信号接收器和永久磁铁。
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