[实用新型]一种集成无损自动制动的永磁电机装置

说明书

本实用新型公开了一种集成无损自动制动的永磁电机装置，包括平键轴，平键轴的左右两侧分别连接有前端盖和后端盖；前端盖和后端盖之间连接有拉伸铝机壳；平键轴的中部设有磁钢转子铁芯；磁钢转子铁芯内设有转子磁钢；拉伸铝机壳的内壁设有绕组定子铁芯；绕组定子铁芯的线圈端部与出线螺套相连接；后端盖的内侧通过螺栓连接有制动器定子铁芯；平键轴的右侧连接有制动转子磁轭；所述制动转子磁轭位于后端盖的内侧；所述制动转子磁轭上按环形阵列的方式连接有若干制动磁钢；本实用新型在电机停转失电，制动力随之自动产生，将电机平键轴锁住，而产生的制动力不需要任何电能，没有任何能量消耗，极大节约了为制动平键轴而采用电制动装置的电能。

技术领域

本实用新型涉及能源设备领域，尤其涉及到一种集成无损自动制动的永磁电机装置。

背景技术

在停机需要电机可以自锁不能转动的场合和情况非常多；如太阳能板的转向驱动装置，要求随着太阳的照射方向的变化，太阳能采光板也要能跟随其时时转动；但没有太阳照射的夜晚太阳能采光板的驱动装置停止运转，但夜晚的风有时很大，如果没有自锁的制动装置风会将太阳板吹动甚至损坏；因此需要在电机的驱动装置上加上制动装置；通常一般的制动装置多采用电磁制动装置，能耗大，同时可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，可靠性好，实用的集成无损自动制动的永磁电机装置。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种集成无损自动制动的永磁电机装置，其特征在于：包括平键轴，所述平键轴的左右两侧分别通过前轴承和后轴承连接有前端盖和后端盖；所述前端盖和后端盖之间连接有拉伸铝机壳；所述平键轴的中部设有磁钢转子铁芯；所述磁钢转子铁芯内设有转子磁钢；所述拉伸铝机壳的内壁设有绕组定子铁芯；所述磁钢转子铁芯与绕组定子铁芯相配合；所述绕组定子铁芯的线圈端部通过定子引出线与设于拉伸铝机壳上的出线螺套相连接；

所述后端盖的内侧通过螺栓连接有制动器定子铁芯；所述平键轴的右侧连接有制动转子磁轭；所述制动转子磁轭位于后端盖的内侧；所述制动转子磁轭上按环形阵列的方式连接有若干制动磁钢；所述制动磁钢与制动器定子铁芯相配合形成制动效果；所述制动磁钢的N极磁力线，经制动器定子铁芯的凸极，走磁路最短路径，即定子铁芯的凸极的中心线，回到制动磁钢的S极；制动磁钢的S极的中心线与制动器定子铁芯的凸极的中心线在一条中心线上，此时的磁阻最小；相邻的制动磁钢与定子铁芯的凸极形成十二对闭合磁路，从而形成最短磁路的最小磁阻的路径，产生最大的制动阻转矩。

进一步地，所述制动磁钢与制动转子磁轭通过燕尾槽相连接，并用强力磁钢胶进行粘接牢固。

进一步地，所述平键轴的一端穿过前端盖，且穿过前端盖的平键轴上连接有平键。

进一步地，所述前端盖与平键轴的连接处之间设有密封圈。

进一步地，所述制动器定子铁芯包括制动定子铁芯本体，所述制动定子铁芯本体为环状，其内侧按环形阵列方式设有若干制动定子铁芯；所述制动定子铁芯与制动磁钢相配合；所述制动定子铁芯本体上设有安装孔。

本实用新型的有益效果在于：在电机停转失电，制动力随之自动产生，将电机平键轴锁住，而产生的制动力不需要任何电能，没有任何能量消耗，极大节约了为制动平键轴而采用电制动装置的电能。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型制动器定子铁芯结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解，本实用新型的实施方式并不局限于下面的实施例，对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。

实施例：