[实用新型]一种可利用太阳能实现自热的车垫有效
| 申请号: | 201820382952.8 | 申请日: | 2018-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN208036031U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
| 发明(设计)人: | 司雨佳;张语涵 | 申请(专利权)人: | 司雨佳 |
| 主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/60;B60N2/62;B32B9/02;B32B9/04;B32B15/14;B32B15/20;B32B15/09;B32B33/00;B32B27/32;B32B27/02;B32B27/08 |
| 代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 李建华 |
| 地址: | 163316 黑龙江省大庆市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车垫 太阳能 外罩 吸热 储能结构 三层结构 侧挡布 自热 复合相变储热材料 聚乙烯 复合聚酯薄膜 乘客 石蜡 老化薄膜 两层结构 铝箔薄膜 膨胀石墨 全棉帆布 接触侧 接触口 铝箔布 棉布层 入射口 车内 挡布 防燃 内层 内胆 坐垫 保温 加热 背面 | ||
1.一种可利用太阳能实现自热的车垫,包括车垫外罩(4)和内胆(2),其特征在于:
所述车垫外罩(4)的正面开有阳光入射口(3),在所述阳光入射口的一个侧边上固定连接阳光侧挡布(1), 所述阳光入射口和阳光侧挡布的另外三条侧边上对应设置有拉链,以使得所述阳光侧挡布可通过拉链拉合后封闭所述阳光入射口;所述车垫外罩(4)的背面开有乘客接触口(9),在所述乘客接触口的一个侧边上固定连接接触侧挡布(5), 所述乘客接触口和接触侧挡布的另外三条侧边上亦对应设置有拉链,以使得所述接触侧挡布可通过拉链拉合后封闭所述乘客接触口;
所述车垫外罩、阳光侧挡布以及接触侧挡布均为结构相同的两层结构,其中,外层为防燃全棉帆布,内层为铝箔薄膜复合聚酯薄膜的铝箔布;
内胆(2)正向置于车垫外罩(4)中;所述内胆由三层结构构成,由上至下依次为聚乙烯耐老化薄膜层(6)、太阳能吸热储能结构层(7)和棉布层(8),所述三层结构之间固定连接;其中,太阳能吸热储能结构层(7)采用石蜡-膨胀石墨复合相变储热材料构成。
2.一种可利用太阳能实现自热的车垫,包括车垫外罩和内胆(2),其特征在于:
所述车垫外罩的数量至少为两个,分别为第一车垫外罩(11)和第二车垫外罩(13),第一车垫外罩(11)和第二车垫外罩(13)之间通过连接带(16)连接;环绕所述第一车垫外罩(11)和第二车垫外罩(13)底部的四周设置有闭合拉链(17),以使得可通过拉链的拉合将所述第一车垫外罩(11)的底部和第二车垫外罩(13)底部相触并锁紧;
所述第一车垫外罩(11)和第二车垫外罩(13)的正面分别开有第一阳光入射口(12)和第二阳光入射口(15),在所述第一阳光入射口(12)和第二阳光入射口(15)的一个侧边上分别固定连接第一阳光侧挡布(10)和第二阳光侧挡布(14), 所述第一阳光入射口(12) 与第一阳光侧挡布(10) 的另外三条侧边上对应设置有拉链,所述第二阳光入射口(15)和第二阳光侧挡布(14)的另外三条侧边上亦对应设置有拉链,以使得阳光侧挡布可通过拉链拉合后封闭阳光入射口;所述第一车垫外罩(11)和第二车垫外罩(13)的背面分别开有第一乘客接触口(18)和第二乘客接触口(19);
所述第一车垫外罩(11)、第二车垫外罩(13)、第一阳光侧挡布(10)和第二阳光侧挡布(14)均为结构相同的两层结构,其中,外层为防燃全棉帆布,内层为铝箔薄膜复合聚酯薄膜的铝箔布;
内胆(2)正向置于所述第一车垫外罩(11)和第二车垫外罩(13)中;所述内胆由三层结构构成,由上至下依次为聚乙烯耐老化薄膜层(6)、太阳能吸热储能结构层(7)和棉布层(8),所述三层结构之间固定连接;其中,太阳能吸热储能结构层(7)采用石蜡-膨胀石墨复合相变储热材料构成。
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