[实用新型]新型百变儿童车

说明书

本实用新型公开了一种新型百变儿童车，包括旅行箱车本体，所述旅行箱车本体的底部开设有第一凹槽，第一凹槽的顶部内壁上开设有两个第二凹槽，第二凹槽的两侧内壁上固定安装有同一个第一支撑杆，第一支撑杆上滑动安装有第一支撑块，第一支撑块的底部延伸至相对应的第二凹槽的下方，两个第一支撑块相互靠近的一侧均设有固定安装在第一凹槽的顶部内壁上的推杆电机，第一支撑块的底部铰接有第二支撑杆，第二支撑杆的底端铰接有支撑板，支撑板的底部对称转动安装有两个第二支撑块。本实用新型结构简单，操作方便，在对旅行箱车进行托运时，可快速对滚轮进行收纳，防止了滚轮因托运而损坏。

技术领域

本实用新型涉及旅行箱车技术领域，尤其涉及新型百变儿童车。

背景技术

旅行箱是箱包中的一类，它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用，旅行箱，从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱、旅行箱车，人们手中的旅行箱在不断演进。

目前市场上的便携式多功能儿童百变旅行箱车底部的轮子不能收起，导致在对多功能儿童百变旅行箱车进行托运时，容易使底部的滚轮损坏，因此我们提出了新型百变儿童车用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的新型百变儿童车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

新型百变儿童车，包括旅行箱车本体，所述旅行箱车本体的底部开设有第一凹槽，第一凹槽的顶部内壁上开设有两个第二凹槽，第二凹槽的两侧内壁上固定安装有同一个第一支撑杆，第一支撑杆上滑动安装有第一支撑块，第一支撑块的底部延伸至相对应的第二凹槽的下方，两个第一支撑块相互靠近的一侧均设有固定安装在第一凹槽的顶部内壁上的推杆电机，第一支撑块的底部铰接有第二支撑杆，第二支撑杆的底端铰接有支撑板，支撑板的底部对称转动安装有两个第二支撑块，第二支撑块的底部转动安装有滚轮，第一凹槽的两侧内壁上均开设有滑槽，两个支撑板相互远离的一侧均固定安装有滑块，滑块与相对应的滑槽的内壁滑动连接，滑块的顶部与相对应的滑槽的顶部内壁之间焊接有第一弹簧，滑块的底部与相对应的滑槽的底部内壁之间焊接有第二弹簧。

优选的，所述推杆电机的输出轴上固定安装有推块，两个第一支撑块相互靠近的一侧均开设有定位槽，两个推块相互远离的一侧均延伸至相对应的定位槽内。

优选的，所述第一支撑块的一侧开设有通孔，第一支撑杆贯穿相对应的通孔并与相对应的通孔的内壁滑动连接。

优选的，两个第一支撑块相互靠近的一侧均焊接有套设在相对应的第一支撑杆外侧的第三弹簧，两个第三弹簧相互靠近的一端分别焊接在两个第二凹槽相互靠近的一侧内壁上。

优选的，两个第一支撑块相互远离的一侧均焊接有套设在相对应的第一支撑杆外侧的第四弹簧，两个第四弹簧相互远离的一端分别焊接在两个第二凹槽相互远离的一侧内壁上。

优选的，两个滑块相互远离的一侧均嵌套有滚珠，滚珠与相对应的滑槽的内壁相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过旅行箱车本体、第一凹槽、第二凹槽、第一支撑杆、第一支撑块、推杆电机、第二支撑杆、支撑板、第二支撑块、滚轮、滑槽、滑块、第一弹簧和第二弹簧相配合，启动推杆电机，在第一弹簧的拉力和第二弹簧的弹力作用下，使滑块滑动，滑块带动支撑板滑动，支撑板带动第二支撑块运动，第二支撑块带动滚轮运动，支撑板推动第二支撑杆转动，在第三弹簧的拉力和第四弹簧的弹力作用下，使第一支撑块滑动，使滚轮完全收入第一凹槽内，关闭推杆电机，就完成了对滚轮的收纳，本实用新型结构简单，操作方便，在对旅行箱车进行托运时，可快速对滚轮进行收纳，防止了滚轮因托运而损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的新型百变儿童车的剖视结构示意图；