[实用新型]用于发动机的双向张紧轮总成及发动机前端轮系

权利要求书

1.一种用于发动机的双向张紧轮总成，其特征在于，包括：

固定于BSG电机皮带轮所在侧作为安装基础的底座，所述底座上设有一个活动槽；

分别安装于所述活动槽的相对两端的第一张紧轮和第二张紧轮，所述第一张紧轮和/或所述第二张紧轮可沿所述活动槽移动，所述第一张紧轮、所述第二张紧轮和所述BSG电机皮带轮在同一平面内且成三角关系；

安装于所述第一张紧轮和所述第二张紧轮之间的调节装置，用于调整所述第一张紧轮与所述第二张紧轮之间的相对距离来改变所述BSG电机皮带轮的包角或控制皮带的张紧力。

2.根据权利要求1所述的双向张紧轮总成，其特征在于，

所述调节装置包括：

与所述第一张紧轮固定相连的第一滑块和与所述第二张紧轮固定相连的第二滑块；

张紧螺杆，所述张紧螺杆具有相对的两端，分别与所述第一滑块和所述第二滑块螺纹连接；

其中，所述调节装置配置成通过调节所述张紧螺杆以调整所述第一张紧轮与所述第二张紧轮之间的相对距离来改变所述BSG电机皮带轮的包角或控制皮带的张紧力。

3.根据权利要求2所述的双向张紧轮总成，其特征在于，

所述调节装置在所述张紧螺杆旋转时以使所述第一张紧轮和所述第二张紧轮相向运动或相背运动。

4.根据权利要求3所述的双向张紧轮总成，其特征在于，

所述第一滑块和所述第二滑块的形状相同，均为T字型，包括一体成型的凸台和连接柱，所述连接柱的一端连接于所述凸台上，所述连接柱的另一端穿过所述活动槽与所述第一张紧轮或所述第二张紧轮固定连接，所述凸台卡接于所述底座远离所述第一张紧轮或所述第二张紧轮的一侧。

5.根据权利要求4所述的双向张紧轮总成，其特征在于，

所述连接柱远离所述凸台的一端通过螺纹连接方式连接到所述第一张紧轮或所述第二张紧轮上。

6.根据权利要求5所述的双向张紧轮总成，其特征在于，

所述底座上设置有形状与所述凸台相匹配的滑槽，所述滑槽的长度方向与所述活动槽的长度方向一致，至少部分所述凸台设置于所述滑槽内并可沿所述滑槽移动。

7.根据权利要求1所述的双向张紧轮总成，其特征在于，

所述第一张紧轮和所述第二张紧轮的外径相等。

8.根据权利要求2所述的双向张紧轮总成，其特征在于，

所述张紧螺杆旋转一圈，所述第一张紧轮和所述第二张紧轮移动的距离相等。

9.一种发动机前端轮系，其特征在于，包括由一条皮带传动连接的曲轴皮带轮、BSG电机皮带轮、空调压缩机皮带轮及根据权利要求1-8中任一项所述的双向张紧轮总成。

10.根据权利要求9所述的发动机前端轮系，其特征在于，所述双向张紧轮总成上的所述第一张紧轮和所述第二张紧轮均压在所述皮带的外侧。