[实用新型]一种车辆顶盖装置及具有其的车辆有效
| 申请号: | 201820338838.5 | 申请日: | 2018-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN207955460U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 蒋杰;张根志;左祎文;李少东;刘伟印 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 圆钢导轨 车辆顶盖 本实用新型 中间支撑柱 滑块组件 顶盖晃动 一端连接 左右两侧 顶盖 中段处 滑动 下垂 颤动 篷布 篷杆 厢体 支撑 应用 | ||
1.一种车辆顶盖装置,其特征在于,包括:两根圆钢导轨(4),在车辆的左右两侧各设置一根圆钢导轨(4),每根圆钢导轨(4)在两端处固定连接至车辆的厢体(7);在每根圆钢导轨(4)上设置有至少一个滑块组件,所述滑块组件滑动地支撑在所述圆钢导轨(4)上,用于安装篷布(8)和/或篷杆(9);对于每根圆钢导轨(4)设置有至少一个中间支撑柱(5),所述中间支撑柱(5)的一端固定连接至厢体(7),另一端连接至所述圆钢导轨(4)的中段处。
2.如权利要求1所述的车辆顶盖装置,其特征在于,所述滑块组件包括滚轮(15),所述滚轮(15)与所述圆钢导轨(4)的上侧或下侧接触,所述中间支撑柱(5)水平设置,且所述中间支撑柱(5)的所述另一端在所述圆钢导轨(4)的左侧或右侧处连接至所述圆钢导轨(4)。
3.如权利要求2所述的车辆顶盖装置,其特征在于,对于每根圆钢导轨(4)设置一个中间支撑柱(5),所述圆钢导轨(4)在中部处设置有水平孔,所述中间支撑柱(5)的所述另一端以间隙配合的方式插入配合在所述水平孔内。
4.如权利要求3所述的车辆顶盖装置,其特征在于,所述圆钢导轨(4)和所述中间支撑柱(5)设置在车辆的厢体(7)的外侧,在所述厢体(7)涨厢变形时,所述中间支撑柱(5)将所述圆钢导轨(4)向外顶。
5.如权利要求1-4中任一项所述的车辆顶盖装置,其特征在于,每个所述滑块组件包括四个滚轮(15),所述滚轮(15)的滚动面设置为内凹圆弧形,以与圆钢导轨(4)的圆周表面滚动配合,所述四个滚轮(15)分为两组,每组的两个滚轮(15)在所述圆钢导轨的上下两侧对称设置,且两组滚轮(15)在圆钢导轨(4)的纵向上间隔开。
6.如权利要求5所述的车辆顶盖装置,其特征在于,所述滑块组件包括主动滑块组件(2)和从动滑块组件(3),其中,所述主动滑块组件(2)的两组滚轮之间的纵向间隔大于所述从动滑块组件(3)的两组滚轮(15)之间的纵向间隔。
7.如权利要求6所述的车辆顶盖装置,其特征在于,所述主动滑块组件(2)由牵引钢丝绳(6)驱动。
8.如权利要求5所述的车辆顶盖装置,其特征在于,所述滚轮(15)与滚动轴承(16)配合安装后通过销轴(17)以转动方式安装至所述滑块组件的滑块主体上。
9.如权利要求8所述的车辆顶盖装置,其特征在于,所述滑块组件的滑块主体注塑成型,在所述滑块主体内预埋有定位螺母(21),所述销轴(17)在一端处设置有内螺纹孔,且通过旋拧在所述内螺纹孔内的螺钉连接至定位板(19),所述定位板(19)通过旋拧至所述定位螺母内的定位螺钉(20)固定至所述滑块主体。
10.如权利要求9所述的车辆顶盖装置,其特征在于,所述滑块组件的滑块主体内预埋有安装螺母(18),用于安装篷布(8)和/或篷杆(9)。
11.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-10中任一项所述的车辆顶盖装置。
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