[实用新型]一种可远程升级的路灯控制系统有效
| 申请号: | 201820336529.4 | 申请日: | 2018-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN210241373U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 黄健翔;顾宝华;常林山;张旭 | 申请(专利权)人: | 浙江朗骏电子科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V23/00;F21V17/12;F21V29/508;F21V29/71;H05B47/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 远程 升级 路灯 控制系统 | ||
本实用新型公开了一种可远程升级的路灯控制系统,通过对接线仓内的结构改进,为路灯控制器提供安装位置,包括灯柱、照明灯具、以及用于连接灯柱与照明灯具的支撑杆,所述灯柱上设有用于安装线路、维护保养的接线仓,所述接线仓上安装有检修盖,所述接线仓内设有路灯控制器,所述路灯控制器具有壳体,所述接线仓的开口处设有连接端,所述路灯控制器位于检修盖相对接线仓的一侧,且检修盖与路灯控制器均通过固定螺栓与连接端固定连接。
技术领域
本实用新型涉及路灯控制系统,尤其涉及一种可远程升级的路灯控制系统。
背景技术
随着城市发展,公共照明点日益增加,城市公共照明在我国照明耗电总量中已经占到30%的比例,城市公共照明节能对于推动节能减排具有重要意义。
由于城市夜间用电量大,负荷率高,为了控制成本,将具有后台实时监控、管理路灯电源的通断等功能的路灯控制器,放置在路灯灯杆内部,通过与路灯原有的电源连接,起到节能减排的效果。
为了方便安装、检修,灯杆或接线仓内已经安装、固定有路灯照明电源的控制盒或路灯系统的相关电子元器件,导致新增的路灯控制器没有合适的安装、固定位置。因此,需要对路灯灯杆或接线仓内的结构做出改进。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种可远程升级的路灯控制系统,通过对接线仓内的结构改进,为路灯控制器提供安装位置。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种可远程升级的路灯控制系统,包括灯柱、照明灯具、以及用于连接灯柱与照明灯具的支撑杆,所述灯柱上设有用于安装线路、维护保养的接线仓,所述接线仓上安装有检修盖,所述接线仓内设有路灯控制器,所述路灯控制器具有壳体,所述接线仓的开口处设有连接端,所述路灯控制器位于检修盖相对接线仓的一侧,且检修盖与路灯控制器均通过固定螺栓与连接端固定连接。
进一步的,所述壳体的两侧均设有固定端,所述固定端为片状结构、并延伸出壳体;
所述固定端上设有通孔。
进一步的,所述连接端上设有螺纹孔,所述螺纹孔与通孔连通;
所述连接端抵触固定端的一侧设有供固定端嵌入的开口槽。
进一步的,所述固定螺栓包括头部与螺杆;
所述螺杆包括连接段与固定段,所述固定段位于连接段与头部之间、并穿设于通孔,连接段与螺纹孔螺纹连接。
进一步的,所述壳体与检修盖之间填充有导热硅胶;
所述固定段横截面的直径等于连接段上螺纹的大径。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、通过对接线仓内的结构改进,为路灯控制器提供安装位置。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为图1中的A处放大图;
图3为本实施例中连接端处的局部示意图。
图中:1、灯柱;2、支撑杆;3、照明灯具;4、接线仓;41、连接端;42、螺纹孔;43、开口槽;5、检修盖;6、路灯控制器;61、壳体;62、固定端;63、通孔;7、固定螺栓;71、头部;72、固定段;73、连接段。
具体实施方式
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