[实用新型]一种太阳翼模拟工装有效
| 申请号: | 201820333960.3 | 申请日: | 2018-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN208068090U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 黄帆;徐亮;朱新波;褚英志;张玉花 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 庄文莉 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 太阳翼驱动机构 主结构 模拟工装 法兰盘 本实用新型 安装孔 加强筋 减轻孔 连接孔 太阳翼 重量轻 工装 | ||
本实用新型提供了一种太阳翼模拟工装,包括主结构、法兰盘、减轻孔、加强筋、太阳翼驱动机构安装孔和太阳角计连接孔,法兰盘位于主结构的端部,减轻孔、加强筋位于主结构上,太阳翼驱动机构安装孔位于法兰盘上,太阳角计连接孔位于主结构上,所述模拟工装与太阳翼驱动机构连接,太阳角计安装于工装上。本实用新型结构简单、重量轻,可方便、安全地与太阳翼驱动机构及太阳角计连接。
技术领域
本实用新型涉及一种工装,具体地,涉及一种航天器太阳翼模拟工装。
背景技术
在卫星研制过程中,姿轨控分系统在地面进行闭环驱动控制测试时,需要模拟太阳翼驱动状态及太阳角计安装在太阳翼上的状态,而真实的太阳翼体积大、重量重,且受研制进度约束不具备试验条件,因此需要用模拟工装代替真实的太阳翼,以完成地面闭环驱动控制测试。
通常使用的太阳翼模拟工装体积大、重量重,且工装与驱动机构、太阳角计的安装操作不便,因此需开展新型的模拟工装设计,以方便、安全地与太阳翼驱动机构及太阳角计连接。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种太阳翼模拟工装,以方便、安全地与太阳翼驱动机构及太阳角计连接。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种太阳翼模拟工装,包括主结构、法兰盘、减轻孔、加强筋、太阳翼驱动机构安装孔和太阳角计连接孔,法兰盘位于主结构的端部,减轻孔、加强筋位于主结构上,在保证结构强度的同时尽量减轻结构重量;太阳翼驱动机构安装孔位于法兰盘上,太阳角计连接孔位于主结构上,所述模拟工装与太阳翼驱动机构连接,太阳角计安装于工装上。
作为优选,所述主结构的形状为长方形,长200mm,宽100mm,厚15mm;所述法兰盘的形状为圆形,外径为100mm,材料均为铝合金。
作为优选,所述模拟工装法兰盘、螺钉连接件与太阳翼驱动机构连接,太阳角计通过螺栓连接件与模拟工装主结构连
作为优选,所述太阳翼驱动机构安装孔有6个,节圆直径Φ76mm,与驱动机构一致,太阳角计安装孔有4个。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单、重量轻,可方便、安全地与太阳翼驱动机构及太阳角计连接。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型太阳翼模拟工装结构示意图。
图2为本实用新型太阳翼模拟工装与太阳翼驱动机构及太阳角计装配示意图。
图3为本实用新型太阳翼模拟工装与太阳翼驱动机构及太阳角计装配分解图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1至图3所示,本实用新型太阳翼模拟工装包括主结构1、法兰盘2、减轻孔3、加强筋4、太阳翼驱动机构安装孔5、太阳角计连接孔6、太阳翼驱动机构7、太阳角计8、螺钉连接件9和螺栓连接件10,主结构1的形状为长方形,长200mm,宽100mm,厚15mm;法兰盘2的形状为圆形,外径为100mm,材料均为铝合金,位于主结构1的端部,减轻孔3、加强筋4位于主结构1上,这样可节约材料、减轻重量并提高强度。太阳翼驱动机构安装孔5位于法兰盘2上,太阳角计连接孔6位于主结构1上。具体装配时,太阳翼模拟工装通过法兰盘2、螺钉连接件9与太阳翼驱动机构7连接,太阳角计8通过螺栓连接件10与模拟工装主结构1连接。
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