[实用新型]一种具有加热装置的油箱

说明书

本实用新型公开了一种加热效果好、降低安全隐患的具有加热装置的油箱，包括油箱本体、集成于所述油箱本体外部的加热板组件；所述加热板组件固定于所述油箱本体的下部；所述加热板组件包括加热板、以及将所述加热板固定于所述油箱本体上的固定组件。本实用新型提供的一种具有加热装置的油箱，在油箱本体的外部加设了加热板组件，利用加热板组件的加热板不断加热油箱，通过热传导能够间接加热内部燃油，同时，加热板设置在油箱本体的外部能够避免安全隐患，另外，加热板组件的拆装也较现有技术方便许多。

技术领域

本实用新型涉及车辆燃油箱技术领域，尤其涉及一种大型重卡使用的具有加热装置的油箱。

背景技术

现有技术中，车辆如果能够行动需要动力源，在新能源汽车没有普及的今天，大多数车辆仍然采用燃油动力源。车辆油耗增加是车辆使用成本的主要因素，如何能够节约车辆的油耗是车辆设计的主要研发方向。

在车辆研发中，尤其是大型重卡的研发设计，对于大型重卡的油耗问题一直是研发热点，而从油箱上得到的突破还很少，至今并没有得到一种能够降低用油成本的办法，同时，现有的大型重卡在使用时、尤其是在寒冷的冬季，如果不对燃油进行特殊处理(如加防冻液)，油箱内的油会冻结，直接影响了车辆的正常使用；现有技术除了加防冻液的方式防止冻结外，还会在油箱内加设加热线圈，以便通过加热的方式来解决冻结问题，但是，现有的在油箱内部加设加热线圈的方式具有很大的安全隐患，一旦操作不当、或者出现事故状态，容易引起油箱爆炸；另外，现有这种在油箱内部加设加热线圈的方式无论是安装还是拆卸都十分不便，另外，还需要改变油箱内部的结构，以便能够让加热线圈更好的布线。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加热效果好、降低安全隐患的具有加热装置的油箱。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型公开的一种具有加热装置的油箱，包括：

油箱本体；

集成于所述油箱本体外部的加热板组件；

所述加热板组件固定于所述油箱本体的下部；

所述加热板组件包括加热板、以及将所述加热板固定于所述油箱本体上的固定组件。

进一步的，所述油箱本体的内部的空腔通过多个油箱隔板分隔为多个腔体；

所述油箱本体具有一加油口和一放油口，且与所述加油口和放油口同时连通的所述腔体为第一腔体，其余所述腔体为第二腔体；

所述第一腔体处的两个油箱隔板为第一油箱隔板，其余油箱隔板为第二油箱隔板；

所述第一腔体通过所述第一油箱隔板呈上部与相邻的第二腔体连通、而下部与相邻的第二腔体隔离的结构，且所述第一腔体的下部具有连通组件，所述连通组件能够将第二腔体内的部分油回流至所述第一腔体内。

进一步的，所述加热板组件设置于所述第一腔体的下部、且所述加热板组件的加热板加热所述第一腔体内部的油。

进一步的，所述固定组件包括复合于所述加热板外部的护板、以及置于所述护板两端的托架，所述托架与所述油箱本体固连；

所述护板的长度不小于所述第一腔体的长度。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种具有加热装置的油箱，在油箱本体的外部加设了加热板组件，利用加热板组件的加热板不断加热油箱，通过热传导能够间接加热内部燃油，同时，加热板设置在油箱本体的外部能够避免安全隐患，另外，加热板组件的拆装也较现有技术方便许多。

附图说明