[实用新型]一种利用废润滑油再生基础油的装置有效

专利信息
申请号: 201820330042.5 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN207944074U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 迟秋慧 申请(专利权)人: 天津淘油科技股份有限公司
主分类号: C10M175/00 分类号: C10M175/00
代理公司: 天津合正知识产权代理有限公司 12229 代理人: 郭乐
地址: 300457 天津市滨海新区经济技术开发*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一端设置 送油管 油泵 加热器 过滤塔 热油管 废润滑油再生 离心过滤器 基础油 闪蒸塔 本实用新型 废润滑油 工作负荷 降低装置 节省资源 提纯效率 外部设置 储油罐 隔热管 冷却器 排污管 下端 过滤 下边
【说明书】:

本实用新型公开了一种利用废润滑油再生基础油的装置,包括闪蒸塔、过滤塔、储油罐、冷却器、加热器,所述过滤塔内部下端设置离心过滤器,所述过滤塔下边设置送油泵,所述送油泵一端设置送油管,所述送油泵远离所述送油管一端设置排污管,所述送油管另一端设置所述加热器,所述加热器远离所述送油管一端设置热油管,所述热油管外部设置隔热管,所述热油管另一端设置所述闪蒸塔。有益效果在于:通过添加离心过滤器,使得废润滑油过滤更加彻底,降低装置工作负荷,提高提纯效率,同时合理处理其他成分,进一步节省资源和降低环境污染。

技术领域

本实用新型涉及润滑油处理设备领域,特别是涉及一种利用废润滑油再生基础油的装置。

背景技术

我国汽车产业现在发展越来越壮大,汽车用户也越来越多。汽车每年需要更换两次润滑油,而每次更换完后的废润滑油大多都直接丢弃,这无疑是一种很严重的资源浪费。对比专利申请号为201620880105.5的中国专利,此实用新型公开了涉及一种利用废润滑油再生基础油的装置,它包括支撑架、蒸馏釜、过滤器、热油泵、管式加热炉、闪蒸塔、真空发生器、大气腿和储油罐,蒸馏釜、过滤器、热油泵和闪蒸塔设置在支撑架上,蒸馏釜设置在闪蒸塔的下方,蒸馏釜的出油口上设有过滤器,过滤器的出口端通过出油管道与热油泵的输入[1相连,热油泵的输出口通过输油管道与闪蒸塔的入油口相连,输油管道上设有管式加热炉;闪蒸塔的底端与蒸馏釜的上部之间设有大气腿,闪蒸塔的上端出油口上设有冷凝器,冷凝器通过基础油管道与储油罐相连通,储油罐上还连有真空发生器,闪蒸塔的外侧壁上设有液位计。上述提及的装置结构复杂,过滤较简单,使装置工作工程负荷较大,且只考虑主要成分提取,没有很好的考虑废弃物的排放处理。本实用新型通过添加离心过滤器,使得废润滑油过滤更加彻底,降低装置工作负荷,提高提纯效率,同时合理处理其他成分,进一步节省资源和降低环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种利用废润滑油再生基础油的装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种利用废润滑油再生基础油的装置,包括闪蒸塔、过滤塔、储油罐、冷却器、加热器,所述过滤塔内部下端设置离心过滤器,所述过滤塔下边设置送油泵,所述送油泵一端设置送油管,所述送油泵远离所述送油管一端设置排污管,所述送油管另一端设置所述加热器,所述加热器远离所述送油管一端设置热油管,所述热油管外部设置隔热管,所述热油管另一端设置所述闪蒸塔,所述闪蒸塔上端设置低压罐,所述低压罐上端设置低压发生器,所述闪蒸塔底端设置回流管,所述低压罐上端设置气化管,所述气化管另一端设置所述冷却器,所述冷却器上设置出油管,所述出油管另一端设置所述储油罐。

上述结构中,首先设定所述离心过滤器为较高转速,将所述排污管打开,将较轻的杂质排出,随后降低所述离心过滤器的转速,同时关闭所述排污管,打开所述送油管,待处理的油流入所述送油泵中,所述送油泵通过所述送油管将待处理油送至所述加热器加热,在待处理油加热至工艺温度时,通过所述热油管送至所述闪蒸塔,处于工艺温度的待处理油在所述低压罐时沸腾蒸发,未蒸发的油落入所述闪蒸塔下端回流至所述过滤塔进行下一轮循环,蒸发后气化的基础油通过所述气化管进入到所述冷却器中,经所述冷却器冷却后通过所述出油管进入所述储油罐中保存,待蒸发气体量极低的时候,可以调节所述加热器温度和所述离心过滤器转速对其他可利用又进行蒸馏提纯,若无需提纯,则打开所述排污管排出污油,然后在所述过滤塔中添加新的废机油重复上述操作。

为了进一步保证出油质量,所述过滤塔与所述离心过滤器通过活动轴连接,所述送油泵与所述过滤塔通过管道连接。

为了进一步保证出油质量,所述送油泵与所述排污管通过法兰连接,所述送油泵与所述送油管通过法兰连接。

为了进一步保证出油质量,所述送油管与所述加热器通过法兰连接,所述热油管与所述加热器通过法兰连接,所述隔热管与所述热油管套接。

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