[实用新型]一种新型动态车牌识别装置有效
| 申请号: | 201820324973.4 | 申请日: | 2018-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN207987828U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 张治;曹强;康涵宇;殷伯涛 | 申请(专利权)人: | 芜湖启迪睿视信息技术有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;E01F9/615;G08G1/017 |
| 代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 郑直 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 采集装置 车牌 车牌识别装置 栏杆 照明装置 本实用新型 栏杆支撑 无线传输 新型动态 车牌识别技术 方式控制电机 核心处理器 车牌识别 电机固定 苛刻条件 连接结构 连接装置 控制端 输出轴 比对 支架 数据库 电机 采集 镜头 | ||
1.一种新型动态车牌识别装置,包括栏杆支撑柱(1)、电机(8)和栏杆(2),其特征在于:还包括照明装置(3)和车牌采集装置(4),所述栏杆支撑柱(1)与地面固定连接,所述电机(8)固定连接在栏杆支撑柱(1)上且其输出轴与所述的栏杆(2)固定连接,所述照明装置(3)和车牌采集装置(4)连接在结构相同的支架(5)上,所述支架(5)与第一连接装置(7)固定连接,所述栏杆(2)上还设有两个结构相同的第二连接装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型动态车牌识别装置,其特征在于:所述第一连接装置(7)还包括长方体框架(71)、电磁铁控制装置(77)、第一弹簧(73),所述长方体框架(71)内部设有空腔(74)且底部还设有对称的固定板(78),所述空腔(74)左右两侧设有第一挡板(75),所述第一挡板(75)与穿过长方体框架(71)侧面通孔的挡块(72)固定连接,所述第一弹簧(73)一端与第一挡板(75)固定连接且另一端连接在空腔(74)的侧壁上,所述第一挡板(75)与空腔(74)滑动连接,所述空腔(74)前后两侧还与圆柱形支撑(79)的一端连接,所述圆柱形支撑(79)的另一端与电磁铁控制装置(77)连接,所述长方体框架(71)还设有支撑板(76),所述支撑板(76)与支架(5)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型动态车牌识别装置,其特征在于:所述电磁铁控制装置(77)还包括电磁铁(771)、控制柱(777)和第二弹簧(779),所述电磁铁(771)上侧固定连接有保护板(772),所述保护板(772)与弹簧固定罩(776)固定连接,所述控制柱(777)一端穿过长方体框架(71)上表面的通孔与控制按钮(775)固定连接且另一端穿过弹簧固定罩(776)的通孔与第二挡板(778)固定连接,所述第二弹簧(779)一端与第二挡板(778)固定连接且另一端与保护板(772)固定连接,所述控制柱(777)上设有两端带有凸头的导电弹片(774),所述空腔(74)上下表面设有与导电弹片(774)凸头相对应的导电接头(773)。
4.根据权利要求3所述的一种新型动态车牌识别装置,其特征在于:所述第二连接装置(6)包括长方体框架槽(61)、挡块槽(62)和固定板孔(63),所述长方体框架槽(61)、挡块槽(62)和固定板孔(63)长宽高分别与长方体框架(71)、挡块(72)和固定板(78)相等。
5.根据权利要求4所述的一种新型动态车牌识别装置,其特征在于:所述空腔(74)上表面的导电接头(773)与电磁铁(771)电性连接。
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