[实用新型]一种车两端面、钻中心孔装置有效
| 申请号: | 201820312873.X | 申请日: | 2018-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN208019846U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 王宁;张艳婷;张斌;孙超 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司;陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12;B23P23/02 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立板 两端面 右端盖 左端盖 钻中心孔装置 本实用新型 三爪卡盘 水平导轨 带轮 法兰 底座 对称 车床 生产效率 中心加工 主轴固定 刀架 带盘轴 溜板箱 同心度 一次性 中心孔 两组 轴类 装卡 机床 贯穿 节约 改造 | ||
1.一种车两端面、钻中心孔装置,用于安装在普通车床的水平导轨上,其特征在于,包括底座、总成、主轴、法兰、带轮及三爪卡盘,
所述底座设有两个,分别与水平导轨固定连接,
所述总成设有两个,分别包括左端盖、右端盖及立板,所述立板与所述主轴固定连接,所述左端盖、所述右端盖分别与所述立板固定连接,
所述法兰设置于一个总成的外侧,与所述主轴固定连接,
所述带轮设置于另一个总成的外侧,与所述主轴固定连接,
所述三爪卡盘设有两个,分别设置于所述法兰的外侧及所述带轮的外侧,一个三爪卡盘与所述法兰固定连接,另一个三爪卡盘与所述带轮固定连接,
所述主轴为空心轴,设置于水平导轨的上方,同时贯穿所述三爪卡盘、所述法兰、所述左端盖、所述立板、所述右端盖及所述带轮。
2.如权利要求1所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,还包括压板,所述压板平行于所述主轴方向的两侧,卡设于普通机床的导轨槽中,所述底座及所述压板通过螺栓螺母方式将所述压板在导轨槽中卡紧,从而将整个装置固定于普通车床上。
3.如权利要求2所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,所述底座下方平行于所述主轴方向的两侧设有U形槽,通过U形槽将所述底座卡于水平导轨上。
4.如权利要求3所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,所述U形槽外侧设有螺纹孔,通过螺钉、垫块将所述底座紧固于水平导轨上,防止底座横向移动。
5.如权利要求1所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,所述立板设有中心孔,所述主轴穿过所述中心孔,所述立板焊接于所述底座上。
6.如权利要求5所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,所述立板通过轴承与所述主轴连接定位,所述立板通过螺钉分别与所述左端盖、所述右端盖固定连接。
7.如权利要求6所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,所述三爪卡盘的中心、所述法兰的中心、所述带轮的中心、所述左端盖的中心、所述右端盖的中心及所述立板中心孔的中心均通过所述主轴的中心线,所述主轴的中心线与所述水平导轨相互平行且水平设置。
8.如权利要求1所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,所述一个三爪卡盘通过螺钉与所述法兰固定连接,所述另一个三爪卡盘通过螺钉与所述带轮固定连接。
9.如权利要求1所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,还包括两组溜板箱和刀架,所述溜板箱卡固于普通车床的水平导轨上,所述刀架设置于所述溜板箱上。
10.如权利要求1所述的车两端面、钻中心孔装置,其特征在于,还包括三角带和电机,所述带轮通过三角带与所述电机连接。
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