[实用新型]一种新能源车电池盖板密封圈

说明书

本实用新型公开了一种新能源车电池盖板密封圈，包括一密封圈本体，所述密封圈本体包括内圈和设置在内圈外侧的外圈，所述内圈和外圈同轴并且一体成型设置，并且所述内圈侧壁凸出外圈而设置形成密封凸出壁；并在所述内圈侧壁设置有一对平行对称的阻档面，使本实用新型提供了一种结构简单使用方便的新能源车电池盖板密封圈，本实用新型的密封圈密封效果好，并具有隔热防火功能。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及的是一种新能源车电池盖板密封圈。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

其中，新能源汽车中一个重要的部件就是动力电池，动力电池采用外壳封装，外壳上设置有与外部连接的孔，孔部上通过密封圈密封，现有技术中动力电池外壳采用密封圈，密封效果不好，不方便动力电池的严格密封。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单使用方便的新能源车电池盖板密封圈，本实用新型的密封圈密封效果好，并具有隔热防火功能。

本实用新型的技术方案如下：

一种新能源车电池盖板密封圈，包括一密封圈本体，其中，所述密封圈本体包括内圈和设置在内圈外侧的外圈，所述内圈和外圈同轴并且一体成型设置，并且所述内圈侧壁凸出外圈而设置形成密封凸出壁；

并在所述内圈侧壁设置有一对平行对称的阻档面。

所述的新能源车电池盖板密封圈，其中，所述外圈的外壁呈圆形设置。

所述的新能源车电池盖板密封圈，其中，所述内圈凸出的外侧呈圆形设置。

所述的新能源车电池盖板密封圈，其中，所述密封圈本体为朔胶密封圈本体。

所述的新能源车电池盖板密封圈，其中，所述密封圈本体为氟胶密封圈本体。

所述的新能源车电池盖板密封圈，其中，所述密封圈本体为黑色朔胶密封圈本体。

本实用新型所提供的新能源车电池盖板密封圈，由于采用了包括一密封圈本体，所述密封圈本体包括内圈和设置在内圈外侧的外圈，所述内圈和外圈同轴并且一体成型设置，并且所述内圈侧壁凸出外圈而设置形成密封凸出壁；并在所述内圈侧壁设置有一对平行对称的阻档面，使本实用新型提供了一种结构简单使用方便的新能源车电池盖板密封圈，本实用新型的密封圈密封效果好，并具有隔热防火功能。

附图说明

图1是本实用新型新能源车电池盖板密封圈实施例的主视图。

图2是本实用新型新能源车电池盖板密封圈实施例的立体结构示意图。

图3是本实用新型新能源车电池盖板密封圈实施例的后面立体结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种新能源车电池盖板密封圈，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

新能源汽车中一个重要的部件就是动力电池，动力电池采用外壳封装，外壳上设置有与外部连接的孔，孔部上通过密封圈密封。