[实用新型]一种去毛刺工作站机壳防渗水结构有效
| 申请号: | 201820310202.X | 申请日: | 2018-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN208025032U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 胡建明 | 申请(专利权)人: | 无锡新奇生电器有限公司 |
| 主分类号: | F16M1/00 | 分类号: | F16M1/00 |
| 代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚;聂启新 |
| 地址: | 214028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工作站 底座 防渗水结构 去毛刺 挡水 翻边 下端 焊接连接螺母 本实用新型 二次污染 连接螺栓 螺母连接 配合连接 一体连接 内折弯 润滑液 飞溅 切削 穿入 焊接 | ||
本实用新型涉及一种去毛刺工作站机壳防渗水结构,包括工作站机壳和工作站底座,所述工作站机壳下端一体连接向工作站内折弯的挡水翻边,所述挡水翻边下端焊接L型连接架,所述L型连接架上焊接连接螺母,L型连接架设置在工作站底座上,连接螺栓从工作站底座下方穿入配合连接螺母连接工作站底座和L型连接架,所述去毛刺工作站机壳防渗水结构,可防止切削废料以及润滑液飞溅渗透到工作站机壳外面,造成二次污染。
技术领域
本实用新型涉及去毛刺工作站,尤其涉及一种去毛刺工作站机壳防渗水结构。
背景技术
现在国内外机器人技术飞速发展,用来完成许多高精度、高要求的工作,其中便包括汽车发动机零部件的去毛刺工装站,去毛刺工作站包括工作站机壳和工作站底座,工作站外壳和工作站底座通过螺栓连接,由于去毛刺过程中,经常会有切削废料以及润滑液飞溅,切削废液和润滑液会通过螺栓安装孔渗出到工作站底座外部,污染工作场地,且由于飞溅的润滑液具有腐蚀性,即使在螺栓周围注密封胶,也无法持久的防止废液渗出。
实用新型内容
本申请人针对以上缺点,进行了研究改进,提供一种去毛刺工作站机壳防渗水结构。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种去毛刺工作站机壳防渗水结构,包括工作站机壳和工作站底座,所述工作站机壳下端一体连接向工作站内折弯的挡水翻边,所述挡水翻边下端焊接L型连接架,所述L型连接架上焊接连接螺母,L型连接架设置在工作站底座上,连接螺栓从工作站底座下方穿入配合连接螺母连接工作站底座和L型连接架。
本实用新型的有益效果如下:所述去毛刺工作站机壳防渗水结构,将工作站机壳下端折弯成向工作站内折弯的挡水翻边,并在挡水翻边外侧通过L型连接架连接工作站底座,飞溅切削废料以及润滑液会沿着工作站机壳内壁流入工作站底座内进行回收,避免了通过螺栓安装孔渗出到工作站机壳外面,造成二次污染,且连接螺栓的连接方式采用从外向内安装,避免了安装人员需要进入工作站内进行安装的麻烦,节省了劳力,提高了安装效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的去毛刺工作站安装示意图。
图2为本实用新型提供的去毛刺工作站机壳防渗水结构的结构示意图。
图中:1、工作站机壳;11、挡水翻边;2、工作站底座;3、L型连接架;31、连接螺母;4、连接螺栓。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、图2所示,本实施例的去毛刺工作站机壳防渗水结构,包括工作站机壳1和工作站底座2,工作站机壳1下端一体连接向工作站内折弯的挡水翻边11,挡水翻边11下端焊接L型连接架3,L型连接架3上焊接连接螺母31,L型连接架3设置在工作站底座2上,连接螺栓4从工作站底座2下方穿入配合连接螺母31连接工作站底座2和L型连接架3。
所述去毛刺工作站机壳防渗水结构安装时,预先在L型连接架3的连接孔上焊接连接螺母31,然后将L型连接架3焊接到工作站机壳1的挡水翻边11下侧,然后将工作站机壳1和L型连接架3放置到工作站底座2,通过连接螺栓4穿过工作站底座2和L型连接架3配合穿入连接螺母31,将工作站机壳1和工作站底座2通过L型连接架3固定连接即可,进行去毛刺操作时,飞溅的飞切削废料以及润滑液会沿着工作站机壳1内壁和挡水翻边11流入工作站底座2内进行回收,避免渗出到工作站机壳1外面,造成二次污染。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。
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