[实用新型]磨削用高速电主轴

说明书

本实用新型公开了一种磨削用高速电主轴，包括主轴，所述主轴外侧套有轴承座，所述主轴与轴承座之间左侧安装有前轴承，所述主轴与轴承座之间右侧安装有后轴承，所述前轴承左侧设有前压紧环，所述后轴承右侧设有后压紧环，所述前压紧环左侧安装有护套，所述轴承座右侧安装有后端盖，所述主轴右端安装有驱动带轮。现如今在主轴与轴承座之间的空腔层之间安装有搅动装置，通过主轴的转动带动空腔层内部的油液被扇叶搅动，使得空腔层内部的油液被搅动，使得油液内部的热量快速散发至周围的轴承座与限位卡环，其中限位卡环为铜制卡环，具有导热效果好的特点，使得主轴产生的热量可以快速散发至电主轴外侧。

技术领域

本实用新型涉及电主轴技术领域，具体为一种磨削用高速电主轴。

背景技术

随着电气传动技术（变频调速技术、电动机矢量控制技术等）的迅速发展和日趋完善，高速数控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化，基本上取消了带轮传动和齿轮传动。

由于电主轴将电机集成于主轴单元中，且转速很高，运转时会产生大量热量，引起电主轴温升，使电主轴的热态特性和动态特性变差，从而影响电主轴的正常工作。因此，必须采取一定措施控制电主轴的温度，使其恒定在一定值内。机床目前一般采取强制循环油冷却的方式对电主轴及主轴轴承进行冷却，即将经过油冷却装置的冷却油强制性地在主轴外和主轴轴承外循环，带走主轴高速旋转产生的热量，但是这样的降温效果一般，温度过高则会影响电主轴的正常运行，所以提供一种磨削用高速电主轴来解决上述出现的问题十分有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种磨削用高速电主轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磨削用高速电主轴，包括主轴，所述主轴外侧套有轴承座，所述主轴与轴承座之间左侧安装有前轴承，所述主轴与轴承座之间右侧安装有后轴承，所述前轴承左侧设有前压紧环，所述后轴承右侧设有后压紧环，所述前压紧环左侧安装有护套，所述轴承座右侧安装有后端盖，所述主轴右端安装有驱动带轮，所述前轴承右端与后轴承均设有限位卡环，所述限位卡环外侧固定连接于轴承座内侧，所述限位卡环之间设有空腔层，所述空腔层内部设有搅动装置，所述搅动装置安装于主轴外侧。

优选的，所述搅动装置包括有固定卡环和扇叶，所述扇叶焊接于固定卡环外侧。

优选的，所述空腔层外侧的轴承座上方设有注油口。

优选的，所述驱动带轮、轴承座和护套一侧开有安装孔。

优选的，所述前轴承与后轴承结构规格相同。

优选的，所述限位卡环的数量为两组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种磨削用高速电主轴，结构新颖，传统的电主轴降温方法为采取强制循环油冷却的方式对电主轴及主轴轴承进行冷却，即将经过油冷却装置的冷却油强制性地在主轴外和主轴轴承外循环，带走主轴高速旋转产生的热量，但是这样的降温效果一般，现如今在主轴与轴承座之间的空腔层之间安装有搅动装置，通过主轴的转动带动空腔层内部的油液被扇叶搅动，使得空腔层内部的油液被搅动，使得油液内部的热量快速散发至周围的轴承座与限位卡环，其中限位卡环为铜制卡环，具有导热效果好的特点，使得主轴产生的热量可以快速散发至电主轴外侧。

附图说明

图1为本实用新型截面结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型搅动装置结构示意图。

图中：1主轴、2轴承座、3前轴承、4后轴承、5前压紧环、6后压紧环、7护套、8后端盖、9驱动带轮、10限位卡环、11搅动装置、12空腔层、13注油口、14扇叶、15固定卡环、16安装孔。

具体实施方式