[实用新型]一种汽车后排空调风道有效
| 申请号: | 201820276894.0 | 申请日: | 2018-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN207916516U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 郑通本;郝永刚;江培应;孙斌;李冠群;李友朋;李志成 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
| 地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分支通道 空调风道 汽车后排 风道出口 车体 本实用新型 风道入口处 四边形结构 风道入口 空调系统 汽车领域 入口空间 占用空间 汽车C柱 美观性 舒适性 顶棚 风道 内饰 后排 连通 空调 优化 出口 | ||
1.一种汽车后排空调风道,设置在车体后排顶棚处且与空调系统出口相连通,其特征在于,包括一个风道入口(1)和与之连通的四个风道出口(2),所述风道入口(1)处设置有第一分支通道(3)和第二分支通道(4),第一分支通道(3)和第二分支通道(4)围成四边形结构且沿车体的C柱和D柱布置。
2.根据权利要求1所述的汽车后排空调风道,其特征在于:所述四个风道出口(2)对称设置在车体两侧,且其中两个风道出口(2)设置在车体的B柱和C柱之间,另外两个风道出口(2)设置在车体的C柱和D柱之间。
3.根据权利要求1或2所述的汽车后排空调风道,其特征在于:所述第一分支通道(3)与一个风道出口(2)相连通,第二分支通道(4)与另外三个风道出口(2)相连通。
4.根据权利要求3所述的汽车后排空调风道,其特征在于:所述第二分支通道(4)横跨车体顶部,第二分支通道(4)的一侧与一个风道出口(2)连通,第二分支通道(4)的另一侧与两个风道出口(2)连通。
5.根据权利要求4所述的汽车后排空调风道,其特征在于:所述第一分支通道(3)和第二分支通道(4)之间铰接相连。
6.根据权利要求4所述的汽车后排空调风道,其特征在于:所述第二分支通道(4)与车体后排顶棚的接触面上设置有多条向外凸出的加强筋(5)。
7.根据权利要求6所述的汽车后排空调风道,其特征在于:所述加强筋(5)之间交叉设置,围成网格结构。
8.根据权利要求1所述的汽车后排空调风道,其特征在于:所述第一分支通道(3)和第二分支通道(4)外部均包覆有隔音棉。
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