[实用新型]一种后背门限位器有效

专利信息
申请号: 201820275433.1 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN208131336U 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 黄立文;黄银山 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江福林国润汽车零部件有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02;C25D13/12
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 连接板 支架 后背 门限位器 后背门 杆体 行李箱密封条 本实用新型 一端设置 转动连接 接装置 可固定 止口处 卡口 车身
【权利要求书】:

1.一种后背门限位器,包括可固定连接于后背门上的连接板(1),其特征在于:还包括支架(2),支架(2)的主体为杆体,杆体一端连接于连接板(1)上并可相对连接板转动,另一端设置具有卡口(31)的卡接装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种后背门限位器,其特征在于:所述的卡接装置(3)包括两斜杆,两斜杆弯折成V形的卡口(31)。

3.根据权利要求2所述的一种后背门限位器,其特征在于:两斜杆所在的平面与连接板所在的平面相垂直。

4.根据权利要求1所述的一种后背门限位器,其特征在于:所述的连接板(1)上设有与后背门上螺纹孔适配的两通孔(6)。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种后背门限位器,其特征在于:所述的支架(2)的杆体与连接板相连的端部固定有转轴(8),转轴与卡口所在平面相垂直,转轴(8)的两端分别套设有轴座(5),两轴座(5)固定于连接板(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种后背门限位器,其特征在于:两轴座(5)外壁间连接有止位杆(7),止位杆与连接板将轴座分成两个转动位,两个转动位的圆心角角度不同,杆体处于角度大的转动位。

7.根据权利要求6所述的一种后背门限位器,其特征在于:支架(2)的杆体上设置止位板(4),止位板(4)的邻近连接板(1)的一端向支架(2)的杆体外侧弯折;止位杆(7)和止位板(4)分处于杆体的两侧。

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