[实用新型]一种汽车空调控制面板加工装置有效
| 申请号: | 201820268730.3 | 申请日: | 2018-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN207953447U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 郑鸿海 | 申请(专利权)人: | 江苏科彦汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/20;B26F1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 220066 江苏省南通市海*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制面板 汽车空调 工作台 加工装置 主体箱 本实用新型 电机底座 钻孔电机 支撑杆 装夹 噪音 夹具 上端外表面 打磨电机 可移动性 上端固定 一机多用 工作孔 消音器 上端 底端 钻孔 打磨 电机 污染 | ||
1.一种汽车空调控制面板加工装置,包括主体箱(1)与工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)位于主体箱(1)的上端外表面,所述工作台(2)的底端外表面设置有电机底座(3),所述电机底座(3)的上端固定安装有一号支撑杆(4),所述一号支撑杆(4)的一侧外表面设置有钻孔电机(5),所述主体箱(1)的上端一侧设置有工作孔(6),且工作孔(6)位于钻孔电机(5)的正上方,所述工作孔(6)的一侧固定安装有消音器(7),所述主体箱(1)的上端外表面固定安装有二号支撑杆(8),所述二号支撑杆(8)的一侧设置有滑动板(9),所述滑动板(9)的一侧外表面设置有二号导轨(18),所述二号导轨(18)的外表面设置有滑动杆(10),所述滑动杆(10)的一侧固定安装有打磨电机(11),所述打磨电机(11)的下端设置有磨砂轮(12),所述主体箱(1)的上端一侧外表面固定安装有控制面板(13),所述工作台(2)的内部中心处设置有通孔(14),且通孔(14)位于工作孔(6)的正上方,所述工作台(2)的上端外表面设置有支腿(15),所述支腿(15)的一侧设置有一号导轨(16),所述一号导轨(16)的上端外表面设置有夹具(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制面板加工装置,其特征在于:所述一号支撑杆(4)的一侧外表面设置有滑轨,所述一号支撑杆(4)与钻孔电机(5)通过滑轨活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制面板加工装置,其特征在于:所述二号支撑杆(8)与滑动板(9)活动连接,所述滑动板(9)与滑动杆(10)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制面板加工装置,其特征在于:所述打磨电机(11)的一侧外表面设置有喷水管,喷水管位于磨砂轮(12)的上端一侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制面板加工装置,其特征在于:所述支腿(15)的数量为四组,四组支腿(15)均布于工作台(2)的上端外表面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制面板加工装置,其特征在于:所述一号导轨(16)的数量为两组,所述夹具(17)的数量为四组,且一号导轨(16)与夹具(17)活动连接。
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