[实用新型]一种隧道高空作业打孔设备

说明书

本实用新型公开了一种隧道高空作业打孔设备，包括电动平板车、支架、钻孔装置和柴油发电机；所述钻孔装置固定在支架上，钻孔装置包括从下往上依次连接的钻孔组件姿态角调整机构、钻孔组件位置调整机构、钻孔组件动力进给机构和钻头组件；所述钻孔组件姿态角调整机构用于调整钻头组件的三维角度，所述钻孔组件位置调整机构用于在X轴和Y轴方向调整钻头组件的位置，所述钻孔组件动力进给机构用于在Z轴方向调整钻头组件的高度；所述柴油发电机和支架均固定在电动平板车上；所述电动平板车驾驶室内设有控制钻孔装置的电控设备。本隧道高空作业打孔设备降低了劳动强度、经济性好、提高了钻孔质量。

技术领域

本实用新型涉及隧道打孔设备，具体是涉及一种隧道高空作业打孔设备。

背景技术

公路隧道照明是公路隧道建设中的重要组成部分，照明质量的好坏直接关系到机动车驾驶员能否看清楚隧道内的环境，因此隧道照明质量直接影响到每位汽车驾驶员的人身安全。

当前我国公路隧道建设处于迅猛发展期，相关隧道照明灯具安装钻孔难度大，安全形势严峻，工作量极大，而国内外又没有公开发表的隧道照明灯具施工方案自动化设计案例和文献报道。按照传统方式，公路隧道照明采用人工手持电动冲击钻的方式进行施工作业，作业期间，工人必须登高约5m完成高空条件下的灯具中心位置放线和灯座钻孔安装，目前隧道照明灯具的高空钻孔作业存在以下主要问题：

1、工作环境差，工人长时间高空侧仰施工，作业费力，容易对颈椎等身体部位造成损伤；由于距离作业粉尘产生位置较近，很容易进入呼吸道，导致呼吸道及尘肺等职业病；

2、工作效率低，长距离公路隧道的灯具数量非常多，施工人员需反复完成上下攀爬、底座放线定位、灯具钻孔等工作，劳动强度极大，工作效率非常低；

3、经济性差，由于传统人工施工方式具有劳动强度大的问题，势必需要大量的人工来完成相应工程任务，由此带来不必要的人工开支；

4、质量一致性差，灯具定位和钻孔等施工质量与人工操作习惯和精神状态关系密切，人工方式不利于保证施工质量的一致性。

因此，目前非常有必要研制一套移动式高空灯具钻孔设备，从而改善工作环境，提高工作效率、经济性和质量一致性，也能填补国内相关技术的空白。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提出一种隧道高空作业打孔设备，本隧道高空作业打孔设备改善了工作环境，提高了工作效率，提高了经济性，提高了质量一致性。

为此，本实用新型技术方案为：一种隧道高空作业打孔设备，包括电动平板车、柴油发电机、支架和钻孔装置；所述钻孔装置固定在支架上，钻孔装置包括从下往上依次连接的钻孔组件姿态角调整机构、钻孔组件位置调整机构、钻孔组件动力进给机构和钻头组件；所述钻孔组件姿态角调整机构用于调整钻头组件的三维角度，所述钻孔组件位置调整机构用于在X轴和Y轴方向调整钻头组件的位置，所述钻孔组件动力进给机构用于在Z轴方向调整钻头组件的高度；所述柴油发电机和支架均固定在电动平板车上；所述电动平板车驾驶室内设有控制钻孔装置的电控设备。

本隧道高空作业打孔设备通过电动平板车整体快速移动，由柴油发电机发电并对钻孔装置进行供电，工人在电动平板车驾驶室内通过电控设备控制，能够实现快速自动化打孔，改善了工作环境，提高了工作效率，提高了经济性和质量一致性。

进一步地，所述钻孔组件姿态角调整机构包括下底座、中底座和上底座，所述下底座旋转地连接在支架上并通过第一电机驱动沿Z轴旋转；所述中底座旋转地连接在下底座上并通过第二电机驱动沿X轴旋转，所述上底座旋转地连接在中底座上并通过第三电机驱动沿Y轴旋转。

进一步地，所述钻孔组件位置调整机构包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块连接在上底座上侧并沿X轴移动，所述第二滑块连接在第一滑块上侧并沿Y轴移动。