[实用新型]一种电动汽车用集成电机控制器有效
| 申请号： | 201820252448.6 | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN208047100U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 陶加山;陶金;姚宏昌;张荣 | 申请（专利权）人： | 江苏金丰机电有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/14 | 分类号： | H05K7/14;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 225600*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制器本体 集成电机控制器 集成电路板 集线管 电路板 本实用新型 电动汽车 锡点 底板 间隔均匀 减震弹簧 使用寿命 控制器 导热条 水冷管 中心处 散热 等距 上套 外壁 线槽 铺设 | ||
1.一种电动汽车用集成电机控制器，包括控制器本体(1)，其特征在于，所述控制器本体(1)的内部中心处通过减震弹簧(4)连接有电路板安放框架(5)，所述电路板安放框架(5)的内侧通过限位卡扣(3)固定有集成电路板(6)，所述电路板安放框架(5)的内部底面且位于集成电路板(6)的前后端外侧对称铺设有水冷管(10)，所述电路板安放框架(5)的内部底面间隔均匀设有多个导热条(11)，所述控制器本体(1)的底板一侧等距设有六个锡点(8)，且六个锡点(8)均通过导线(7)与集成电路板(6)连接，所述控制器本体(1)的一侧外壁中心位置上套设有集线管(9)，所述集线管(9)的内部等距开设有六个线槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用集成电机控制器，其特征在于，所述水冷管(10)的两端分别与控制器本体(1)的底板外壁上的两个水箱(12)连通。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用集成电机控制器，其特征在于，所述控制器本体(1)的底板外壁的中心位置处焊接有安装板(14)，且安装板(14)的外壁四个拐角处均开设有一个固定孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用集成电机控制器，其特征在于，所述限位卡扣(3)共设置有四个，分为两组，且两组限位卡扣(3)关于电路板安放框架(5)的水平中线对称。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用集成电机控制器，其特征在于，所述限位卡扣(3)通过铰链(2)固定在电路板安放框架(5)的内壁上。
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