[实用新型]一种后围板模具起重装置有效

专利信息
申请号: 201820218493.X 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN207890892U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 张钊;李佳庆;张金山 申请(专利权)人: 上海千缘汽车车身模具有限公司
主分类号: B66C1/12 分类号: B66C1/12;B66C13/08
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 洪敏;谢绪宁
地址: 200120 上海市浦东新区中*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 起重棒 吊耳 模具本体 钢丝绳 固定螺母 螺纹连接 起重装置 收紧机构 后围板 模具 转动 螺母 本实用新型 驱动 平行设置 汽车模具 一端设置 受冲击 绷紧 插孔 抬升 同轴 配合
【权利要求书】:

1.一种后围板模具起重装置,包括平行设置在模具本体(1)上的第一吊耳(2)和第二吊耳(3),以及用于配合第一吊耳(2)和第二吊耳(3)使用的起重棒(5),其特征在于,所述第一吊耳(2)和第二吊耳(3)上同轴开设有起重棒插孔(4),所述起重棒(5)靠近第二吊耳(3)的一端螺纹连接有限位螺母(6),所述起重棒(5)另一端螺纹连接有固定螺母,所述起重棒(5)靠近固定螺母的一端设置有用于驱动起重棒(5)转动以收紧钢丝绳的收紧机构(8)。

2.根据权利要求1所述的后围板模具起重装置,其特征在于,所述收紧机构(8)包括与起重棒(5)同轴连接的收紧杆(81),所述收紧杆(81)远离起重棒(5)的一端同轴固定连接有收紧轮(82),所述收紧轮(82)上缠绕有收紧绳(83),所述收紧绳(83)的一端与收紧轮(82)的周壁固定连接,另一端连接有收紧块(84),所述收紧块(84)与收紧轮(82)卡接配合。

3.根据权利要求2所述的后围板模具起重装置,其特征在于,所述收紧杆(81)与起重棒(5)转动连接,所述起重棒(5)与收紧杆(81)连接的一端螺纹连接有用于将收紧杆(81)和起重棒(5)锁紧的锁紧螺栓(9),所述锁紧螺栓(9)的一端与收紧杆(81)抵紧。

4.根据权利要求3所述的后围板模具起重装置,其特征在于,所述锁紧螺栓(9)与收紧杆(81)抵接的一端设置有弧形板(10),所述弧形板(10)与收紧杆(81)外壁贴合设置。

5.根据权利要求2所述的后围板模具起重装置,其特征在于,所述收紧轮(82)上设置有操作手柄(13)。

6.根据权利要求1所述的后围板模具起重装置,其特征在于,所述起重棒(5)的周壁上沿起重棒(5)轴向开设有滑动凹槽(14),滑动凹槽(14)的长度小于第一吊耳(2)和第二吊耳(3)之间的间距,所述第一吊耳(2)上滑动连接有挡块(15),所述挡块(15)的一端与滑动凹槽(14)插接配合,且所述挡块(15)远离滑动凹槽(14)的一端与第一吊耳(2)之间连接有弹性复位件(17)。

7.根据权利要求1所述的后围板模具起重装置,其特征在于,所述模具本体(1)包括上模(11)和下模(12),所述上模(11)和下模(12)之间连接有用于将上模(11)和下模(12)锁定的锁定部(18)。

8.根据权利要求7所述的后围板模具起重装置,其特征在于,所述锁定部(18)包括固定在上模(11)和下模(12)上的锁定座(181),两个所述锁定座(181)之间连接有锁定板(182),所述锁定板(182)两端通过锁定螺钉(183)与锁定座(181)连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海千缘汽车车身模具有限公司,未经上海千缘汽车车身模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820218493.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top