[实用新型]钢质门门框锁孔数控定位装置有效
| 申请号: | 201820217846.4 | 申请日: | 2018-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN208408190U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 凌嘉福 | 申请(专利权)人: | 广西富信门业有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 531599 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钣金件 本实用新型 定位机构 定位装置 门框锁孔 钢质门 数控 全自动化生产 左定位机构 操作过程 程序输入 冲孔模具 运行按钮 专业人士 自动移动 定位销 门板 下料 应用 通用 | ||
钢质门门框锁孔数控定位装置,是由左定位机构、右定位机构和冲孔模具组成。应用本实用新型,需在PLC控制面板内的对程序输入门板下料高度的数值,左、右两侧定位机构的定位销就会自动移动到相应的位置,再按运行按钮既可完成操作,这样提高同一尺寸多次冲斩钣金件的冲斩效率、减少操作人员、减少操作过程中的错误、提高产品的冲斩精度,提高尺寸精度。而且不需要专业人士既可实行操作,对于钣金件较长的情况下也只须用一个人单独完成。此外,应用本实用新型,既可实现多次冲斩、人机组合、高效完成操作,也能实现全自动化生产。同时,对于大部份的钣金件是都能通用。
技术领域
本实用新型属于机械制造技术,涉及模具制造、机械制造技术及钣金件冲孔定位技术提升,具体涉及到一种钢质门门框锁孔数控定位装置。
背景技术
现行业中钣金件的冲斩及门框锁孔定位基本是用钢尺或者用几个定位杆 (定位销)或全自动数控系统来实现,对于在同一模具上冲斩多次的钣金件时大部份只能通过看钢尺或者用许多个定位销来实现,而用钢尺来实现冲斩定位必须要专业人士方能运行操作,同时,这种所谓的专业人士则需要培养半年以上才能够上岗操作。但是,即便是专业人士,应用这种方法亦容易会看错、而且精度不高,此外,对于钣金件较长的情况下须用二人才能完成;用定位销来实现的方法对于较长的钣金件只需单人操作就可完成,但对于数量多且不同冲斩位置定位销的数量会很多操作时很麻烦、容易用错定位销,如果冲斩的尺寸较小时定位门框锁孔是不够位置放的。
全自动数控系统造价高、对于大部份的钣金件是不能通用的。
当前,个别的有实力厂家使用机械手来实现、或者用自动冲床、数控转塔冲床来完成多次冲斩,这可以完全不用钢尺或者定位销。可实现人机组合,高效完成操作,最大不足点是没有能实现全自动化生产。
实用新型内容
为了克服现有技术和设备所具有的不足,本实用新型提供全新的一种钢质门门框锁孔数控定位装置。具体包括:该装置是由左定位机构1、右定位机构2和模具3组成。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
钢质门门框锁孔数控定位装置,技术方案中在于:该装置是由左定位机构1、右定位机构2和模具3组成。
所述的左定位机构1是由支架4和移动定位模块5组成;支架4是由前座6和后座7组成;移动定位模块5是由丝杆座8、线轨9、丝杆10、滑块11、定位气缸12、气缸座13、伺服电机14组成,其中,把线轨9安置在丝杆座8的底部形成丝杆座8 和线轨9组合体;把气缸座13安装在滑块11上形成气缸座13和滑块11组合体;把定位气缸12安装在气缸座13上形成气缸座13、滑块11和定位气缸12组合体;把丝杆10套穿过气缸座13中形成气缸座13、滑块11、定位气缸12和丝杆10组合体;把气缸座13、滑块11、定位气缸12和线轨9组合体安置于丝杆座8和线轨9组合体中,安置时,是把滑块11的滑槽套装在线轨9的滑行轨道上,把丝杆10的两头分别套装在丝杆座8左右两边的座架上形成丝杆座8、线轨9、丝杆10、滑块11、定位气缸12和气缸座13组合体;把伺服电机14安装到丝杆座8、线轨9、丝杆10、滑块11、定位气缸12和气缸座13组合体中,安装时,是把伺服电机(14)安装到丝杆座8后端的座架上,并于丝杆10相连接,形成移动定位模块5整体;上述支架4和移动定位模块5组合起来时,是把移动定位模块5安装在支架4的后座7上,由此形成左定位机构1整体。
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