[实用新型]轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器有效
| 申请号: | 201820208689.0 | 申请日: | 2018-02-06 |
| 公开(公告)号: | CN208051801U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 宋立新;苗永科 | 申请(专利权)人: | 浙江利勃海尔中车交通系统有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
| 地址: | 311899 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叶轮 轴器 轨道车辆空调 本实用新型 定位腔 翻修 大小相配 空调维修 定位孔 转子轴 螺杆 头螺 保养 连通 损伤 维护 安全 | ||
1.一种轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,包括退轴器头(1),以及与退轴器头(1)螺接的螺杆(2),其特征在于,所述的退轴器头(1)内具有与叶轮的形状、大小相配适的叶轮定位腔(3),所述的退轴器头(1)上设有连通叶轮定位腔(3)的定位孔(4)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的定位孔(4)有两个并沿退轴器头(1)的轴心线对称设置。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的定位孔(4)有三个并沿退轴器头(1)的轴心线的周向间隔均匀的设置。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的定位孔(4)为销孔或螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的退轴器头(1)远离叶轮定位腔(3)的一端设有螺杆孔(5),螺杆(2)通过螺杆孔(5)与退轴器头(1)螺接,且所述的螺杆孔(5)连通叶轮定位腔(3)。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的螺杆孔(5)的轴心线与定位孔(4)的轴心线垂直。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的螺杆(2)上连接有把手(6)。
8.根据权利要求1所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的退轴器头(1)上设有气压平衡孔(7),所述的气压平衡孔(7)连通叶轮定位腔(3)。
9.根据权利要求8所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,所述的气压平衡孔(7)至少有两个。
10.根据权利要求9所述的轨道车辆空调维护翻修用叶轮退轴器,其特征在于,至少有一个气压平衡孔(7)位于退轴器头(1)的侧壁上,至少有一个气压平衡孔(7)位于退轴器头(1)的端部。
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