[实用新型]一种新能源汽车减速器端盖夹具

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车减速器端盖夹具，涉及汽车零配件制造技术领域，包括有夹具底座，夹具底座上设置有夹紧装置和定位件，夹紧装置包括有支撑待加工工件的支撑块以及用于压紧待加工工件的压紧组件，且定位件与待加工工件插接配合定位；压紧组件包括有压板以及用于驱动压板转动并抵接压紧待加工工件的压紧驱动件，且支撑块设置于压板与待加工工件相叠合位置的下方并与待加工工件的下端面相抵接。待加工工件放置于支撑块上并与定位件插接配合，压紧驱动件驱动压板转动并向下抵接于待加工工件上，从而实现对待加工工件的夹持固定作业。通过定位与夹持配合的方式完成对待加工工件的定位锁紧，以便于对待加工工件的内壁进行去毛刺作业。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件制造技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车减速器端盖夹具。

背景技术

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系统，传动系统包括有离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器以及半轴等部分。其中，减速器是一种精密机械，用于发动机与执行机构之间起到匹配转速和传递转矩的作用，其按照传动级数不同可分为单级和多级减速器。

减速器包括有主动轴和从动轴，减速器端盖用于支撑主动轴和从动轴并封闭整个减速器箱体。减速器端盖一般通过浇铸的方式成型，而成型后的减速器端盖的内壁上附着有毛刺等金属碎屑，会对后续的加速器装配造成干扰，现有技术存在可改进之处。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车减速器端盖夹具，通过定位并夹持锁定待加工工件，以便于去除残留于待加工工件内壁上的毛刺等金属碎屑。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源汽车减速器端盖夹具，包括有夹具底座，所述夹具底座上设置有用于夹紧待加工工件的夹紧装置以及用于定位待加工工件的定位件，所述夹紧装置包括有用于支撑待加工工件的支撑块以及用于压紧待加工工件的压紧组件，且所述定位件与待加工工件插接配合定位；

所述压紧组件包括有压板以及用于驱动压板转动并抵接压紧待加工工件的压紧驱动件，且所述支撑块设置于压板与待加工工件相叠合位置的下方并与待加工工件的下端面相抵接；

所述定位件包括有圆销定位件以及菱销定位件，且所述圆销定位件包括有用于与夹具底座相连接的圆销固定部以及用于与待加工工件插接定位配合的圆销定位部，所述菱销定位件包括有用于与夹具底座相连接的菱销固定部以及用于与待加工工件插接定位配合的菱销定位部。

通过采用上述技术方案，待加工工件与圆销定位件和菱销定位件插接配合，从而实现对待加工工件的定位；因开设于待加工工件上的定位孔中心距存在公差，则圆形定位销与定位孔是紧密的间隙配合，而菱销定位件与待加工工件之间存在有可调节余量，以便于待加工工件装配于夹具底座上。待加工工件放置于支撑块上，压紧驱动件驱动压板转动并向下抵接于待加工工件上，从而实现对待加工工件的夹持固定作业，压板旋转后再与待加工工件相抵接，则在安装和取下待加工工件时，压板不会与待加工工件发生结构干涉。通过定位与夹持配合的方式完成对待加工工件的定位锁紧，以便于对待加工工件的内壁进行去毛刺作业，进而达到提高去毛刺作业的作业效果的目的。

本实用新型进一步设置为：所述夹具底座上设置有用于调节菱销定位件位置的调节组件，所述调节组件包括有设置于夹具底座上的菱销定位座以及设置于菱销定位座上的位置调整垫，且所述位置调整垫夹设于菱销定位座的侧壁与菱销固定部的侧壁之间。

通过采用上述技术方案，菱销定位座起到定位菱销初始位置的作用，菱销固定部可靠设于菱销定位座上，则菱销不会与预定位置发生过大偏差；位置调整垫夹设于菱销定位座的侧壁和菱销固定部的侧壁之间，以进一步调整菱销的位置，从而达到精确调整菱销与待加工工件的间隙配合的目的。