[实用新型]一种卷材胎体浸涂装置

说明书

本实用新型公开了一种卷材胎体浸涂装置，包括浸涂池、浸涂料和卷材胎体，所述浸涂料设置在浸涂池内，所述浸涂池内部固定安装有导向辊，且导向辊高度小于浸涂料深度三到五厘米，所述浸涂池上方固定安装有盖板、且盖板两端均分别设有条形开孔，所述盖板上方两侧均分别固定连接有固定板，且两个固定板上方固定连接有顶板，所述顶板下方设有上压辊，所述上压辊两端均分别活动连接有固定管，通过由压缩弹簧弹簧提供轻微压力的刮刀对上下压辊进行清理，防止上下压辊表面附着过多浸涂料和其他杂质，通过设置回收池，可将从进料池出去的卷材胎体上附着、掉落的浸涂料回收，防止浸涂料的浪费和对环境的污染。

技术领域

本实用新型涉及胎体浸涂技术领域，具体为一种卷材胎体浸涂装置。

背景技术

改性沥青防水卷材PY类产品使指使用聚酯无纺布作为主要结构层而生产的产品，俗称有胎产品。聚酯无纺布是聚酯纤维通过胶水粘接而成，拥有良好的力学性能。由于聚酯无纺布结构类似于海绵，中间充满空隙，因此在生产过程中需要对胎体进行浸涂处理，使聚酯无纺布内空隙被改性沥青填充满。一般在对卷材胎体浸涂时，胎体通过导向辊进入浸涂池底，改性沥青进入胎体内部，然后通过对辊挤压，挤压出多余的浸涂料，再进入涂油池。由于上下对辊在对胎体挤压时，会沾上浸涂料，而对辊长期不清理，就会导致浸涂料越沾越多，，影响上下对辊的使用，对挤压力度造成影响的同时，也会使胎体表面产生杂物，影响胎体质量，因此需要一种新的的技术手段来解决这一技术问题，使得胎体浸涂更为方便，快捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卷材胎体浸涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卷材胎体浸涂装置，包括浸涂池、浸涂料和卷材胎体，所述浸涂料设置在浸涂池内，所述浸涂池内部固定安装有导向辊，且导向辊高度小于浸涂料深度三到五厘米，所述浸涂池上方固定安装有盖板、且盖板两端均分别设有条形开孔，所述盖板上方两侧均分别固定连接有固定板，且两个固定板上方固定连接有顶板，所述顶板下方设有上压辊，所述上压辊两端均分别活动连接有固定管，且固定管的另一端连接在顶板下表面，所述盖板上表面设有下压辊，所述下压辊两端均分别与固定管活动连接，且固定管下端与盖板固定连接，每个所述固定管内均分别设有清理装置，所述清理装置包括连接杆、套管、压缩弹簧、限位环和刮刀，所述浸涂池一端设有进料口，所述卷材胎体设置在导向辊表面和上压辊、下压辊之间。

优选的，所述盖板上方固定安装有回收池，所述回收池一端侧壁设有条形开孔，且条形开孔的长度大于卷材胎体的宽度一到两厘米。

优选的，每个所述固定管内的连接杆均设有两个，且两个连接杆表面均分别设置限位环，所述压缩弹簧连接在两个限位环之间，且压缩弹簧套设在连接杆外表面。

优选的，所述套管活动安装在连接杆外表面，且套管和固定管内侧均分别设有条形槽，所述刮刀的两端均分别连接在两个相对清理装置外端的连接杆外端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过由压缩弹簧弹簧提供轻微压力的刮刀对上下压辊进行清理，防止上下压辊表面附着过多浸涂料和其他杂质；

2.通过设置回收池，可将从进料池出去的卷材胎体上附着、掉落的浸涂料回收，防止浸涂料的浪费和对环境的污染。

附图说明

图1为本实用新型整体结构剖视图；

图2为本实用新型侧面结构结构示意图；

图3为本实用新型中A处结构放大示意图；

图中：1浸涂池、11进料口、12回收池、13盖板、2浸涂料、3导向辊、4上压辊、5下压辊、6清理装置、61连接杆、62套管、63压缩弹簧、64限位环、65刮刀、7卷材胎体、8固定管、9固定板、91顶板。

具体实施方式