[实用新型]一种新型地铁扶手

权利要求书

1.一种新型地铁扶手，包括滑座(1)、高度调节板(2)、扶手板(3)、卡件组件(4)和固定件(5)，其特征在于：所述的滑座(1)上设置有卡槽(1-1)、滑槽(1-2)和矩形槽(1-3)，滑座(1)的上端固定连接有固定件(5)；所述滑座(1)的左右两端从上至下对称设置有两个卡槽(1-1)；所述滑座(1)的下端设置有滑槽(1-2)；所述滑座(1)的前端设置有矩形槽(1-3)，卡槽(1-1)、滑槽(1-2)和矩形槽(1-3)均与滑座(1)的内部连通；

所述的高度调节板(2)上设置有卡块槽(2-1)、前槽(2-2)、直角限位板(2-3)、滑杆连杆(2-4)、滑杆(2-5)、外螺纹杆(2-6)和圆柱(2-7)，高度调节板(2)滑动连接在滑槽(1-2)内，高度调节板(2)的上端的左右两端对称设置有两个卡块槽(2-1)，高度调节板(2)的上端的左右两端对称设置有两个前槽(2-2)，卡块槽(2-1)和前槽(2-2)连通，高度调节板(2)的前端的上端的固定连接有直角限位板(2-3)，直角限位板(2-3)位于前槽(2-2)的下端，高度调节板(2)的下端的左右两端对称设置有滑杆连杆(2-4)，两个滑杆连杆(2-4)之间固定连接有滑杆(2-5)；所述两个滑杆连杆(2-4)的下端均通过螺纹连接有外螺纹杆(2-6)，外螺纹杆(2-6)的后端固定连接有圆柱(2-7)；

所述的扶手板(3)上设置有滑杆槽(3-1)和水平限位板(3-2)，扶手板(3)上设置有滑杆槽(3-1)，滑杆(2-5)滑动连接在滑杆槽(3-1)内，扶手板(3)的左右端面上对称设置有水平限位板(3-2)，水平限位板(3-2)位于滑杆槽(3-1)的后端，圆柱(2-7)滑动连接在水平限位板(3-2)上的圆形通孔内；

所述的卡件组件(4)包括卡件(4-1)、齿条(4-2)和齿轮(4-3)，卡件(4-1)设置有两个，两个卡件(4-1)对称滑动连接在卡块槽(2-1)内，两个卡件(4-1)的外端卡接在位于上端的两个卡槽(1-1)内；所述齿轮(4-3)转动连接在高度调节板(2)上端的中间位置，齿轮(4-3)的前端固定连接有手摇杆；所述两个卡件(4-1)的前端固定连接有齿条(4-2)，两个齿条(4-2)分别滑动连接在两个前槽(2-2)内，两个齿条(4-2)分别与齿轮(4-3)的上下两端啮合；所述两个卡件(4-1)的内侧面与分别与两个卡块槽(2-1)的内侧面之间固定连接有弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种新型地铁扶手，其特征在于：所述的位于上端的卡槽(1-1)的下端面与直角限位板(2-3)上的水平板之间的距离等于位于下端的卡槽(1-1)的下端面与矩形槽(1-3)的下端面之间的距离。

3.根据权利要求1所述的一种新型地铁扶手，其特征在于：所述的固定件(5)的材料为尼龙带，固定件(5)的首端通过螺钉固定在尼龙带的末端。

4.根据权利要求1所述的一种新型地铁扶手，其特征在于：所述的扶手板(3)上还设置有手槽(3-3)，扶手板(3)的前后两端均设置有手槽(3-3)。