[实用新型]一种用于发动机曲轴箱通风系统的油气分离器滤芯有效
| 申请号: | 201820125838.7 | 申请日: | 2018-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN207905885U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 康连喜;孙桂芝 | 申请(专利权)人: | 合肥威尔燃油系统股份有限公司北京分公司;合肥威尔燃油系统股份有限公司 |
| 主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 鲍文娟 |
| 地址: | 101111 北京市通州区中关村科技园区通州*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中心管 三维微孔 滤芯 油气分离器滤芯 发动机曲轴箱 本实用新型 熔喷滤芯 通风系统 渐变 端盖 附着 阶梯状分布 液态聚氨酯 阶梯分布 颗粒过滤 两端密封 滤材端部 滤芯安装 密封结构 液液分离 由内向外 粘接固化 严密性 径孔 气液 成型 密封 保证 | ||
1.一种用于发动机曲轴箱通风系统的油气分离器滤芯,其特征在于:包括中心管(10)、附着在中心管(10)上的滤芯(20)以及与中心管(10)及滤芯(20)两端密封连接的端盖(30),所述的滤芯(20)为具有三维微孔的熔喷滤芯,所述的三维微孔为渐变径孔,且由内向外呈阶梯状分布,所述三维微孔的孔径小于56微米。
2.根据权利要求1所述的用于发动机曲轴箱通风系统的油气分离器滤芯,其特征在于:所述的端盖(30)通过液态聚氨酯粘接固化成型,所述的端盖(30)粘接包覆在滤芯(20)和中心管(10)的端部,且端盖(30)与滤芯(20)及中心管(10)相配合的位置自带密封面形成与滤芯(20)和中心管(10)的密封。
3.根据权利要求2所述的用于发动机曲轴箱通风系统的油气分离器滤芯,其特征在于:所述端盖(30)的上表面设有环状的凸起(36),端盖(30)的上表面及上表面的凸起(36)与滤清器的座体形成密封,所述的密封面设置在端盖(30)的下表面,该密封面包括与滤芯(20)的外壁、端面及内壁形成密封的第一密封面(31)、第二密封面(32)及第三密封面(33),还包括与中心管(10)的顶面及侧面形成密封的第四密封面(34)及第五密封面(35)。
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