[实用新型]提升机头轮

说明书

本实用新型公开了一种提升机头轮，包括轮毂，轮毂的中心轴线处通过键连接穿设有轴，轮毂的轮毂外环上沿圆周方向通过螺钉等距间隔设置有多个卡槽，相邻卡槽之间均嵌装设置有包覆设置于轮毂外环上且弧度角同轮毂外环弧度角相同的头轮橡胶。本实用新型结构简单，安装方便，通过在轮毂外环上固定设置卡槽同时在卡槽之间嵌装设置头轮橡胶的方式，使得本装置中任意一块头轮橡胶磨损严重，无需将整个头轮橡胶进行更换，只需将摩损处的头轮橡胶取下更换即可，拆卸十分方便，大大降低了更换维护时间以及更换成本。

技术领域

本实用新型涉及头轮技术领域，特别是一种提升机头轮。

背景技术

传统的提升机头轮包覆橡胶都是一体式的，不能更换。该整体式覆胶头轮使用到一定程度以后橡胶层会被磨光，更换时需整体更换头轮，设备的维修费用高，维修所需时间长，所需要的人工成本高，且影响了使用的时效性。因此需要一种能够非常简便的对头轮橡胶进行更换的提升机头轮。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种提升机头轮，以解决传统的提升机头轮包覆一体式橡胶更换维修不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

提升机头轮，包括轮毂，轮毂的中心轴线处通过键连接穿设有轴，轮毂的轮毂外环上沿圆周方向通过螺钉等距间隔设置有多个卡槽，相邻卡槽之间均嵌装设置有包覆设置于轮毂外环上且弧度角同轮毂外环弧度角相同的头轮橡胶。

进一步优化技术方案，所述头轮橡胶的长度同卡槽的长度和轮毂外环的长度均相同。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型结构简单，安装方便，通过在轮毂外环上固定设置卡槽同时在卡槽之间嵌装设置头轮橡胶的方式，使得本装置中任意一块头轮橡胶磨损严重，无需将整个头轮橡胶进行更换，只需将摩损处的头轮橡胶取下更换即可，拆卸十分方便，大大降低了更换维护时间以及更换成本。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的主视图。

其中：1、轮毂，2、轴，3、卡槽，4、头轮橡胶，5、螺钉。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种提升机头轮，结合图1至图2所示，包括轮毂1、轴2、卡槽3和头轮橡胶4。

轮毂1的中心轴线处开设有轴孔，轴2穿过轴孔并通过键连接设置在轮毂1上。

轮毂1的外侧为轮毂外环，轮毂外环呈圆筒状设置。多个卡槽3等距间隔设置在轮毂外环的圆周方向上，卡槽3包括凹槽和与凹槽侧面固定连接的两个侧边，卡槽3的凹槽底端上开设有多个螺纹孔，轮毂外环圆周侧面上也开设有多个与卡槽3螺纹孔相对应的螺纹盲孔，每个螺纹孔和螺纹盲孔上均螺纹配装有螺钉5，螺钉5将卡槽3与轮毂外环进行固定。

头轮橡胶4固定包覆设置于轮毂外环上，它的弧度角同轮毂外环弧度角相同。相邻卡槽3将头轮橡胶4进行紧密卡接，使得头轮橡胶4嵌装设置在邻卡槽3之间。