[实用新型]行星齿轮变速箱有效
| 申请号: | 201820112857.6 | 申请日: | 2018-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN208089874U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 周清泉 | 申请(专利权)人: | 万鑫精工(湖南)有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16H57/04;F16H57/028 |
| 代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀;贾庆 |
| 地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散热框 蜂鸣报警器 风轮 行星齿轮变速箱 本实用新型 内部安装 电机框 震动 避免装置 顶端安装 对称安装 散热性能 外部设置 外壳内部 散热片 位置处 中间轴 外部 弹簧 底座 破损 电机 器械 升高 损伤 发现 | ||
本实用新型公开了行星齿轮变速箱,包括外壳,所述外壳的外部设置有散热框,且外壳的底部安装有底座,所述外壳内部的中间位置处设置有中间轴,所述散热框的内部安装有PT100温度传感器,且散热框外部的顶端安装有散热片,所述散热框的两侧对称安装有风轮,且散热框一侧靠近风轮的一侧位置处安装有蜂鸣报警器,所述风轮的一侧设置有电机框,且电机框的内部安装有电机,本实用新型设置了散热框和蜂鸣报警器,使装置的散热性能更好,当装置内部器械破损,导致温度持续升高到一定值后,蜂鸣报警器开启,使使用者可以及时发现并进行处理,设置了弹簧,可以有效的防止外部震动过大对装置造成影响,避免装置内部的设备被震动影响造成损伤。
技术领域
本实用新型属于变速机械技术领域,具体涉及行星齿轮变速箱。
背景技术
变速箱是一种可以将轴速与方向进行改变的设备,行星齿轮是变速箱中很重要的部件,变速箱普遍应用于汽车中,但也有部分厂家将变速箱使用在其他领域,如座椅的调整或电梯等设备中。
但是目前市场上的行星齿轮变速箱在使用的过程中存在一些缺陷,例如,内部的器械和齿轮在进行工作时会产生热量,当温度过高时易导致齿轮和器械提前损坏,当齿轮破损时机械内部热量会持续提升,但使用者不易发现,且变速器应用在不同领域,常常会出现外部环境震动过大,对装置内部的设备产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供行星齿轮变速箱,以解决上述背景技术中提出的高温易影响装置,破损时使用者不易发现,且外界环境易对装置产生影响的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:行星齿轮变速箱,包括外壳,所述外壳的外部设置有散热框,且外壳的底部安装有底座,所述外壳内部的中间位置处设置有中间轴,所述散热框的内部安装有PT100温度传感器,且散热框外部的顶端安装有散热片,所述散热框的两侧对称安装有风轮,且散热框一侧靠近风轮的一侧位置处安装有蜂鸣报警器,所述风轮的一侧设置有电机框,且电机框的内部安装有电机,所述底座的顶部安装有弹簧,所述中间轴的两端分别安装有离合器与齿圈,且中间轴的外部设置有执行器,所述离合器相对于中间轴一侧的中间位置处设置有输入轴,所述齿圈相对于中间轴一侧的中间位置处设置有输出轴,且齿圈的内部安装有三个行星轮,所述PT100温度传感器、执行器、蜂鸣报警器与电机均与外部电源电性连接。
优选的,所述弹簧共设置有四个,且四个弹簧分别分布在底座顶部的四个拐角处。
优选的,所述散热框的内部设置有吸热片。
优选的,所述齿圈的外部与离合器的内部均设置有传动片。
优选的,所述齿圈为空心圆柱体结构,所述行星轮呈环形阵列分布在齿圈的内部,且齿圈内部的中间位置处设置有太阳轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了散热框和蜂鸣报警器,散热框上的吸热片可以将装置内部的热量吸收出来,散热片接收到热量后,可以及时将温度发散到空气中,使装置的散热性能更好,当温度较高时,电机工作带动风轮转动为装置进行散热,当装置内部器械破损,导致温度持续升高到一定值后,外部控制器控制蜂鸣报警器开启,为使用者进行提醒,使使用者可以及时发现并进行处理。
(2)本实用新型设置了弹簧,弹簧的顶部与外壳相连,底部与底座相连,当外界环境中出现震动时,弹簧可以为装置进行减震,弹簧的设置可以有效的防止外部震动过大对装置造成影响,避免装置内部的设备被震动影响造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的电机框内部结构示意图;
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