[实用新型]一种角度调节装置有效
| 申请号: | 201820103306.3 | 申请日: | 2018-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN207842730U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 肖琼 | 申请(专利权)人: | 肖琼 |
| 主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201315 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外齿轮 内齿轮 凸台 外端 外凸 偏心驱动机构 啮合 角度调节装置 本实用新型 齿轮机构 配件技术领域 偏心 焊接结构 机械设备 激光焊接 快速调节 偏心设置 偏心转动 容纳腔 齿轮 弧焊 容纳 驱动 汽车 | ||
1.一种角度调节装置,其特征在于,包括:
齿轮机构,包括外齿轮(1)和内齿轮(2),所述内齿轮(2)上设置有容纳所述外齿轮(1)的齿轮腔,所述外齿轮(1)和所述内齿轮(2)偏心设置,且所述外齿轮(1)与所述内齿轮(2)部分啮合,所述内齿轮(2)的外端面上向外凸设有第一凸台(21),所述外齿轮(1)的外端面上向外凸设有第二凸台(11);
偏心驱动机构,与所述外齿轮(1)或所述内齿轮(2)连接。
2.根据权利要求1所述的角度调节装置,其特征在于,所述齿轮腔的中部设置有中心孔,所述外齿轮(1)的内端面上凸设有环形凸台(12),所述环形凸台(12)穿过所述中心孔设置;
所述偏心驱动机构包括偏心组件(3)和驱动组件,所述驱动组件上设置有驱动凸块(43),所述偏心组件(3)和所述驱动凸块(43)均置于所述环形凸台(12)与所述中心孔之间,所述偏心组件(3)与所述环形凸台(12)的外壁和所述中心孔的内壁抵接。
3.根据权利要求2所述的角度调节装置,其特征在于,所述偏心组件(3)包括两个楔形块(32)和楔形弹簧(31),两个所述楔形块(32)相邻设置于所述环形凸台(12)与所述中心孔之间,且所述楔形块(32)分别与所述环形凸台(12)的外壁面和所述中心孔的内壁面抵接,所述楔形弹簧(31)具有弯曲的两端,每一端连接一个所述楔形块(32)。
4.根据权利要求3所述的角度调节装置,其特征在于,所述楔形块(32)为圆弧形状,所述楔形块(32)包括第一端部(321)和第二端部(322),所述第一端部(321)开设有固定孔(323),所述楔形弹簧(31)的端部插接在所述固定孔(323)内。
5.根据权利要求4所述的角度调节装置,其特征在于,所述第一端部(321)的端面长度a大于所述第二端部(322)的端面长度b,且所述第一端部(321)与所述第二端部(322)之间圆滑过渡。
6.根据权利要求3所述的角度调节装置,其特征在于,所述驱动组件为驱动凸轮(4),所述驱动凸轮(4)上设置有驱动轴(42),所述驱动轴(42)穿过所述楔形弹簧(31)套设于所述环形凸台(12)内,所述驱动凸块(43)设置于所述驱动凸轮(4)上,且所述驱动凸块(43)与所述驱动轴(42)固定连接。
7.根据权利要求6所述的角度调节装置,其特征在于,所述驱动凸轮(4)包括旋转盖(41),所述驱动轴(42)与所述驱动凸块(43)凸设于所述旋转盖(41)上,所述驱动凸块(43)的长度小于所述驱动轴(42)的长度。
8.根据权利要求3所述的角度调节装置,其特征在于,所述角度调节装置还包括轴承(5),所述轴承(5)设置于所述环形凸台(12)与所述中心孔之间,且所述轴承(5)的外壁面与所述中心孔的内壁面抵接,所述楔形块(32)和所述驱动凸块(43)均设置于所述环形凸台(12)与所述轴承(5)之间。
9.根据权利要求6所述的角度调节装置,其特征在于,所述角度调节装置还包括盖板(6)和止推帽(7),所述盖板(6)与所述内齿轮(2)连接形成所述齿轮腔;
所述止推帽(7)设置于所述盖板(6)背离所述外齿轮(1)的一侧,并套设于所述驱动轴(42)上。
10.根据权利要求9所述的角度调节装置,其特征在于,所述盖板(6)与所述内齿轮(2)的连接方式为激光点焊。
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