[实用新型]一种用于磁悬浮列车生产的焊接平台有效
| 申请号: | 201820098283.1 | 申请日: | 2018-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN207982611U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 刘树洪 | 申请(专利权)人: | 天津永创通达机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B08B1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市北辰区天津高端装备*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定块 移动板 焊接平台 焊接 本实用新型 磁悬浮列车 推杆电机 长方体结构 对称设置 螺栓安装 装置结构 上端面 穿孔 焊渣 高空 清洁 生产 | ||
1.一种用于磁悬浮列车生产的焊接平台,包括平台(1),其特征在于,所述平台(1)为长方体结构,平台(1)的两侧均焊接有第一固定块(2)和第二固定块(21),两个第一固定块(2)和两个第二固定块(21)均对称设置,且第一固定块(2)和第二固定块(21)的上端面均通过螺栓安装有推杆电机(5),且两个第一固定块(2)上方设有第一移动板(3),两个第二固定块(21)的上方均设有第二移动板(31),第一移动板(3)上开设有穿孔,第二移动板(31)靠近第一移动板(3)的一侧开设有凹槽(13),穿孔与凹槽(13)的位置相对应,且凹槽(13)的内部设有滚动轴承,第一移动板(3)远离第二移动板(31)的一侧通过螺栓安装有转动电机(4),转动电机(4)的输出轴滑动连接在穿孔内,第一移动板(3)和第二移动板(31)之间设有四个导向杆(8)和移动块(7),且导向杆(8)的两端分别与第一移动板(3)和第二移动板(31)焊接,移动块(7)上开设有四个通孔(6)和螺纹孔(10),转动电机(4)的输出轴上焊接有螺纹杆(14),螺纹杆(14)远离转动电机(4)的一端穿过螺纹孔(10)并延伸至至凹槽(13)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种用于磁悬浮列车生产的焊接平台,其特征在于,所述第一移动板(3)和第二移动板(31)的下端面均与推杆电机(5)的推杆焊接,四个导向杆(8)分别滑动连接在四个通孔(6)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于磁悬浮列车生产的焊接平台,其特征在于,所述移动块(7)的下端面安装有清洁刷(11),第一固定块(2)与第二固定块(21)结构相同,第一移动板(3)与第二移动板(31)结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于磁悬浮列车生产的焊接平台,其特征在于,所述平台(1)的两侧侧壁上焊接有收集罩(9),且收集罩(9)的底部设有收集袋(12),收集袋(12)与收集罩(9)连通。
5.根据权利要求1所述的一种用于磁悬浮列车生产的焊接平台,其特征在于,所述平台(1)的下端面焊接有四个支撑块,且四个支撑块分别位于平台(1)的四个拐角处。
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