[实用新型]可拉伸遮阳板及汽车

说明书

本实用新型提供了一种可拉伸遮阳板及汽车，所述可拉伸遮阳板安装于汽车车身上，其包括遮阳板本体和相对于遮阳板本体滑动设置的拉伸板，还包括设于遮阳板本体和拉伸板之间的限位结构，限位结构被构造成使拉伸板具有固定于遮阳板本体多个位置的固定状态；并可在外力作用下使拉伸板具有相对于遮阳板本体滑动的滑动状态。本实用新型的可拉伸遮阳板，通过在遮阳板本体和拉伸板之间设置限位结构，可使拉伸板相对于遮阳板本体固定于多个不同的位置，进而可根据实际调节拉伸板的有效使用面积，满足不同的遮光需求，具有较好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，特别涉及一种可拉伸遮阳板。同时，本实用新型还涉及一种安装有该可拉伸遮阳板的汽车。

背景技术

在炎热的夏天和夜间行车的时候，为了避免刺眼的阳光和会车时炫目的灯光造成的行车危险和眼睛不适，于汽车内通常安装有遮阳板。

根据GB 11562-2014中的相关规定要求，遮阳板下沿的活动具有一定的范围要求，一般的，遮阳板尺寸多偏大；但在部分情况下，遮阳板下沿长度仍不够，无法较好的遮挡阳光，其应用于遮挡侧面阳光时此种情况出现较多。

现有的遮阳板多为单片式，一般安装于司机与副驾驶头部上方，其具有相对于车身的转动功能，在需要遮光时，转动遮光板便可防止部分阳光和夜间行车的灯光刺激驾驶员的眼睛，从而避免交通事故的发生。然而，现有的遮阳板使用面积不可调，适用范围较小，不能较好的满足驾乘人员的使用需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种可拉伸遮阳板，使遮阳板的可调面积可调，以适应不同的遮光需求。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可拉伸遮阳板，安装于汽车车身上，所述可拉伸遮阳板包括遮阳板本体和相对于所述遮阳板本体滑动设置的拉伸板，还包括：

限位结构，设于所述遮阳板本体和所述拉伸板之间，所述限位结构被构造成使所述拉伸板具有固定于所述遮阳板本体多个位置的固定状态；并可在外力作用下使所述拉伸板具有相对于所述遮阳板本体滑动的滑动状态。

进一步的，于所述遮阳板本体和所述拉伸板之间设有弹性单元，所述弹性单元包括一端与所述遮阳板本体固连的弹性装置，还包括固设于所述弹性装置另一端、且与所述拉伸板抵接相连的垫块。

进一步的，于所述遮阳板本体上固设有遮阳板骨架，于所述遮阳板骨架上形成有间隔设置的两个滑槽；对应于各所述滑槽，于所述拉伸板上固设有嵌装于所述滑槽内的滑块。

进一步的，所述限位结构包括在所述滑槽内、沿所述滑块的滑动方向间隔设置的多个凹槽，以及对应于所述凹槽，于所述滑块上形成若干个可嵌装于所述的凹槽内的凸块。

进一步的，所述遮阳板骨架和所述遮阳板本体一体注塑成型。

进一步的，于所述汽车车身上设有安装轴，对应于所述安装轴，于所述遮阳板骨架上形成有便于所述安装轴插装的轴套。

进一步的，于所述遮阳板骨架上形成有多个镂空孔。

进一步的，所述滑块和所述拉伸板一体注塑成型。

进一步的，于所述遮阳板本体板上形成有安装遮阳板平面镜的安装部。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的可拉伸遮阳板，通过在遮阳板本体和拉伸板之间设置限位结构，可使拉伸板相对于遮阳板本体固定于多个不同的位置，进而可根据实际调节拉伸板的有效使用面积，满足不同的遮光需求，具有较好的实用性。

(2)设置弹性单元，并将弹性单元中的垫块与拉伸板抵接，可增减加大遮阳板本体和拉伸板之间的摩擦力，从而可防止拉伸板脱落。