[实用新型]一种固定翼载荷舱盖快拆装置有效
| 申请号: | 201820091420.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN207748006U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
| 发明(设计)人: | 陈伟;张占华;张林 | 申请(专利权)人: | 扬州飞虎航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 荷载舱 舱盖 弹性钢丝 快拆装置 固定块 固定翼 本实用新型 木块 荷载 导向杆 固定栓 挂钩状 内固定 螺丝 内壁 启闭 外壁 拆卸 拉扯 穿过 延伸 | ||
本实用新型涉及一种固定翼载荷舱盖快拆装置,包括荷载舱和安装在荷载舱上的舱盖,荷载舱内壁固定有固定块,所述固定块内穿设有弹性钢丝,所述弹性钢丝的两端分别穿过荷载舱上的导向杆并延伸至荷载舱外,所述弹性钢丝两端呈挂钩状,且挂于荷载舱外壁上的固定栓。通过荷载舱内固定的木块,连接弹性钢丝,通过拉扯弹性钢丝,实现荷载舱盖的启闭,缩短舱盖的拆卸时间,大大提高野外工作的效率,且避免螺丝对荷载舱的破坏。
技术领域
本实用新型涉及固定翼无人机领域,特别是涉及一种固定翼载荷舱盖快拆装置。
背景技术
小型固定翼无人机常用于城市郊区、山地、农田、洼地等复杂地形区,主要应用于测绘、农业、环保等行业中。随着小型固定翼无人机在各行各业应用中的普及,其存在的不足也较多,如目前,小型固定翼无人机的载荷舱盖的安装方式,通常以螺钉紧固方式为主,这种载荷舱盖的紧固方式都需要使用工具,且在调试和外场作业过程中,需要经常打开舱盖,经常拆卸容易造成舱盖蒙皮损伤和机身预埋螺纹损伤,起不到紧固作用,直接影响舱盖的安装和维护的快速性,使得舱盖的拆卸时间较长,大大影响野外工作的效率。
发明内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供了一种结构简单,操作快捷,提高野外工作效率和保证舱盖密封性的固定翼载荷舱盖快拆装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种固定翼载荷舱盖快拆装置,包括荷载舱和安装在荷载舱上的舱盖,荷载舱内壁固定有固定块,所述固定块内穿设有弹性钢丝,所述弹性钢丝的两端分别穿过荷载舱上的导向杆并延伸至荷载舱外,所述弹性钢丝两端呈挂钩状,且挂于荷载舱外壁上的固定栓。
在本实用新型的一个较佳实施例中,固定块为轻质木块,所述轻质木块上设有供弹性钢丝穿过的孔,且轻质木块通过AB胶水或502胶水固定在荷载舱内壁上。
在本实用新型的一个较佳实施例中,弹性钢丝采用高碳铬钢丝。
在本实用新型的一个较佳实施例中,荷载舱边缘设有一圈橡胶凹槽。
在本实用新型的一个较佳实施例中,荷载舱上弹性钢丝伸出处设有滑槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型专利,通过荷载舱内固定的木块,连接弹性钢丝,通过拉扯弹性钢丝,实现荷载舱盖的启闭,缩短舱盖的拆卸时间,大大提高野外工作的效率,且避免螺丝对荷载舱的破坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示一种固定翼载荷舱盖快拆装置,包括荷载舱和安装在荷载舱上的舱盖1,荷载舱内壁固定有固定块2,固定块2内穿设有弹性钢丝3,弹性钢丝3的两端分别穿过荷载舱上的导向杆4并延伸至荷载舱外,弹性钢丝3两端呈挂钩状,且挂于荷载舱外壁上的固定栓5。通过弹性钢丝两端延伸出舱外,借助弹性钢丝的弹性,能够实现荷载舱的快速启闭,提高工作效率。
固定块2为轻质木块,轻质木块上设有供弹性钢丝穿过的孔,且轻质木块通过AB胶水或502胶水固定在荷载舱内壁上。采用胶水固定木块,避免采用螺丝固定,降低对荷载舱内壁的破坏。
弹性钢丝3采用高碳铬钢丝,且弹性钢丝3与机舱宽度相同。采用高碳铬钢丝能够保证钢丝弹性和韧性,且保证荷载舱盖和荷载舱的密封性。
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