[实用新型]一种充电座安装支架及电动汽车

说明书

本实用新型提供一种充电座安装支架及电动汽车，涉及汽车零部件技术领域，所述充电座安装支架包括：充电座安装结构、第一固定结构和第二固定结构；其中，所述第一固定结构和所述第二固定结构分设在所述充电座安装结构相对的两端；所述第一固定结构与车身的前端上横梁固定连接；所述第二固定结构与车身的前防撞梁总成固定连接。本实用新型的方案，通过将所述充电座安装支架设计成H型，整体结构稳定性好，强度高；通过与白车身的前端结构形成多个闭合环形结构，解决了车身前端刚性弱的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种充电座安装支架及电动汽车。

背景技术

现有技术中，汽车的前端饰件(前保险杠、前格栅)、机盖锁和缓冲块、前组合灯，以及发动机冷却模块等总成一般都安装在白车身前端结构上，白车身前端结构设计为了满足这些总成及零部件的不同安装要求，使得该部分的组成零件数量多且零散，导致前端结构的车身刚性比较弱，且焊装工艺相应比较复杂，同时，该处车身各总成及零部件装配精度也不易保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电座安装支架及电动汽车，从而解决现有技术中由于白车身前端结构上焊接的零部件较多且零散，导致前端结构刚性弱的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种充电座安装支架，包括：

充电座安装结构、第一固定结构和第二固定结构；

其中，所述第一固定结构和所述第二固定结构分设在所述充电座安装结构相对的两端；所述第一固定结构与车身的前端上横梁固定连接；所述第二固定结构与车身的前防撞梁总成固定连接。

其中，所述第一固定结构包括：与所述充电座安装结构的顶端连接的连接部，与所述连接部连接的第一焊接部，以及，与所述第一焊接部连接的第二焊接部；其中，所述第一焊接部和所述第二焊接部均与汽车的前端上横梁贴合后固定连接。

其中，所述第二焊接部上设置有焊接定位孔，所述第一焊接部和所述第二焊接部均通过点焊的方式与所述前端上横梁固定连接。

其中，所述充电座安装支架包括：对称的设置在所述充电座安装结构的底端的两个第二固定结构；其中，每一所述第二固定结构上均设置有第一螺栓安装孔，所述第二固定结构通过穿设于所述第一螺栓安装孔的第一螺栓，与汽车的前防撞梁总成固定连接。

其中，所述充电座安装结构包括：安装底面、充电座安装面和安装侧面；其中，所述安装底面平行于所述充电座安装面；所述安装侧面的第一端与所述充电座安装面的四个外边连接，所述安装侧面的第二端与所述安装底面连接，其中所述第一端和所述第二端相对设置。

其中，所述充电座安装结构呈几字形，且所述安装底面与所述第一固定结构和所述第二固定结构连接。

其中，所述充电座安装面上并排设置有慢充座安装孔和快充座安装孔；

其中，所述慢充座安装孔的外侧设置有第二螺栓安装孔；慢充座设置在所述慢充座安装孔内，并通过穿设于所述第二螺栓安装孔的第二螺栓与所述充电座安装结构固定连接；

其中，所述快充座安装孔的外侧设置有第三螺栓安装孔；快充座设置在所述快充座安装孔内，并通过穿设于所述第三螺栓安装孔的第三螺栓，与所述充电座安装结构固定连接。

其中，与所述第一固定结构相对的安装侧面与所述第一固定结构之间设置有第一加强结构；与所述第二固定结构相对的安装侧面与所述第二固定结构之间设置有第二加强结构；在所述安装底面上，两个所述第二加强结构之间还设置有第三加强结构。

其中，所述充电座安装结构、所述第一固定结构和所述第二固定结构相对的两侧均设置有第一翻边结构。

其中，所述第一固定结构上设置有减重孔，所述减重孔的边沿设置有第二翻边结构。