[实用新型]一种道路基层施工的铺设装置有效
| 申请号: | 201820079992.5 | 申请日: | 2018-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN208455431U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 武福建 | 申请(专利权)人: | 武福建 |
| 主分类号: | E01C19/47 | 分类号: | E01C19/47 |
| 代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 单虎 |
| 地址: | 463000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动车体 上端 搅拌箱 驱动装置 转动辊 本实用新型 道路基层 螺旋输料 铺设装置 落料管 支撑架 侧壁 下端 压平 输出轴末端 均匀铺设 上端固定 转动连接 安装架 不均匀 搅拌叶 输出轴 施工 铺设 水泥 贯穿 延伸 | ||
本实用新型公开了一种道路基层施工的铺设装置,包括移动车体,所述移动车体的上端一侧设有支撑架,所述支撑架的上端固定有搅拌箱,所述搅拌箱的一端侧壁上固定有驱动装置,所述驱动装置的输出轴贯穿搅拌箱并延伸至搅拌箱内,所述驱动装置的输出轴末端固定有转动辊,所述转动辊的一端转动连接在搅拌箱内的一端侧壁上,所述转动辊上等间距设有多个搅拌叶,所述搅拌箱的下端连接有落料管,所述移动车体的上端一侧倾斜设有螺旋输料管,所述落料管的下端连接在螺旋输料管的上端,所述移动车体的上端另一侧设有安装架。本实用新型实现了对水泥的均匀铺设和自动压平,方便了使用,解决了人工压平成本高和铺设不均匀的问题,适宜推广。
技术领域
本实用新型涉及路基铺设技术领域,尤其涉及一种道路基层施工的铺设装置。
背景技术
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。路基,由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连,共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同,有两种基本形式:路堤和路堑,俗称填方和挖方,目前,在路基的施工时,需要进行水泥铺设,但是,现有的铺设装置结构简单,铺设出的水泥不均匀,且铺设出来后,还需要人工压平,很不方便,为此,我们提出了一种道路基层施工的铺设装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路基层施工的铺设装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路基层施工的铺设装置,包括移动车体,所述移动车体的上端一侧设有支撑架,所述支撑架的上端固定有搅拌箱,所述搅拌箱的一端侧壁上固定有驱动装置,所述驱动装置的输出轴贯穿搅拌箱并延伸至搅拌箱内,所述驱动装置的输出轴末端固定有转动辊,所述转动辊的一端转动连接在搅拌箱内的一端侧壁上,所述转动辊上等间距设有多个搅拌叶,所述搅拌箱的下端连接有落料管,所述移动车体的上端一侧倾斜设有螺旋输料管,所述落料管的下端连接在螺旋输料管的上端,所述移动车体的上端另一侧设有安装架,所述安装架上固定有振动箱,所述安装架上设有减震装置,所述振动箱的上端一侧设有和螺旋输料管对应的开口,所述振动箱的下端一侧固定有振动电机,所述振动箱的下端一侧连接有排料管,所述移动车体上设有落料口,且排料管和落料口对应,所述移动车体的上端另一侧固定有固定架,所述固定架上固定有两个相互平行的油缸,所述油缸的活塞杆末端贯穿固定架和移动车体的侧壁并延伸至移动车体的下端,所述油缸的活塞杆末端固定有压板。
优选地,所述减震装置包括固定在安装架上的固定块,所述固定块的一侧连接有连接块,所述连接块的一端固定在振动箱的一端侧壁上,所述安装架上固定有安装板,所述固定块和安装板之间固定有两个相互平行的固定杆,所述固定杆上均套接有减震弹簧,所述减震弹簧的上端固定在固定块的下端,所述减震弹簧的下端固定在安装板的上端。
优选地,所述搅拌箱的上端设有进料口。
优选地,所述移动车体的下端四角均设有行走机构。
优选地,所述振动箱的上端铰接有两个封盖。
优选地,所述螺旋输料管的下端固定有连接杆,所述连接杆的下端固定在移动车体的上端。
本实用新型中,使用时,将水泥从进料口送入搅拌箱内,驱动装置通过输出轴的转动带动转动辊和搅拌叶转动,进而进行搅拌,结束后通过落料管进入螺旋输料管内,再送入振动箱内,振动电机进行振动,减震弹簧进行减震处理,保证水泥均匀的从排料管落入落料口内,再利用油缸和压板进行压平,本实用新型实现了对水泥的均匀铺设和自动压平,方便了使用,解决了人工压平成本高和铺设不均匀的问题,适宜推广。
附图说明
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