[实用新型]一种方便拆卸的轴承及其拆卸工具有效
| 申请号: | 201820058327.8 | 申请日: | 2018-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN208073983U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 母文省;冯磊;李远;许鹏;王莹 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;B25B27/06 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡边 受力 拆卸工具 轴承 本实用新型 周向环形槽 方便拆卸 施力 环形台阶 均匀布置 一端设置 轴承内环 轴向拉力 豁口 滚动体 圆环形 中轴承 滚道 拆卸 损伤 施加 保证 | ||
本实用新型涉及一种方便拆卸的轴承及其拆卸工具,在轴承内环的内径的一端,设置带受力挡边的周向环形槽,所述受力挡边为相同的多个,均匀布置,且受力挡边之间的豁口距离与受力挡边长度相同,轴承的拆卸工具为一圆环形,外径的一端设置带施力挡边的周向环形槽,所述施力挡边数量与受力挡边数量相同,所述的拆卸工具的外径上设置有环形台阶。本实用新型直接将轴向拉力施加在内环上,避免了滚动体和滚道之间产生大应力,操作简单便捷,并在拆卸过程中轴承不受损伤,保证轴承的使用可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种方便拆卸的轴承及其拆卸工具,可以实现轴承的便捷拆卸,并保证轴承不受到损伤。
背景技术
轴承是机械结构中常用的零件,通常是通过过盈配合的方式安装在旋转轴上。在拆卸时,常采用直接对轴承内环施加轴向推力的方式拆卸。但是有时因为结构尺寸所限,无法对轴承内环施加轴向推力,会采用整体加热后将轴承外环固定,从轴向挤压旋转轴的方式拆卸下来,这种拆卸方式使滚动体和滚道之间产生大应力,降低了轴承的使用寿命甚至破环轴承。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种方便拆卸的轴承及其拆卸工具,保证轴承便捷拆卸,并在拆卸过程中轴承不受损伤,保证轴承的使用可靠性。
本实用新型的具体技术方案是,方便拆卸的轴承包括轴承外环、轴承内环和滚子,所述的滚子安装在轴承内环和外环之间组成轴承,在轴承内环的内径的一端,设置带受力挡边的周向环形槽,所述受力挡边为相同的多个,均匀布置,且受力挡边之间的豁口距离与受力挡边长度相同,受力挡边的最高点形成的圆形直径小于轴承内环的直径。
轴承的拆卸工具为一圆环形,其内径与旋转轴间隙配合,外径的一端设置带施力挡边的周向环形槽,所述施力挡边数量与受力挡边数量相同,并可通过受力挡边之间的豁口装入至轴承内环的周向环形槽,在拆卸工具周向旋转后卡在受力挡边上,所述的拆卸工具的外径上设置有环形台阶。
本实用新型的轴承上新设计了受力挡边,并对应设计了拆卸工具,在拆卸时,将拆卸工具安装在旋转轴上,拆卸工具的施力挡边通过轴承内环的豁口,进入轴承内环的周向环形槽,进而进行旋转,卡住受力挡边后,在环形台阶上施加轴向拉力,完成轴承的拆卸。本实用新型直接将轴向拉力施加在内环上,避免了滚动体和滚道之间产生大应力,操作简单便捷,并在拆卸过程中轴承不受损伤,保证轴承的使用可靠性。
附图说明
图1为本实用新型涉及的轴承结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为图1的局部放大图;
图4为本实用新型涉及的拆卸工具结构示意图;
图5为图4的侧视图;
图6为图4的俯视图。
具体实施方式
如图所示,一种方便拆卸的轴承包括轴承外环1、轴承内环2和滚子3,所述的滚子3安装在轴承内环2和轴承外环1之间组成轴承,在轴承内环2的内径的一端,设置带受力挡边4的周向环形槽,所述受力挡边4为相同的多个,均匀布置,且受力挡边4之间的豁口距离与受力挡边4长度相同,受力挡边4的最高点形成的圆形直径小于轴承内环2的直径。
轴承的拆卸工具为一圆环形,其内径与旋转轴间隙配合,外径的一端设置带施力挡边5的周向环形槽,所述施力挡边5数量与受力挡边4数量相同,并可通过受力挡边4之间的豁口装入至轴承内环2的周向环形槽,在拆卸工具周向旋转后卡在受力挡边4上,所述的拆卸工具的外径上设置有环形台阶6。
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