[实用新型]一种便于维护的大扭矩曳引机制动器

说明书

本实用新型公开了一种便于维护的大扭矩曳引机制动器，包括动力装置和制动臂，动力装置下端设有两个制动臂，两个制动臂均活动连接在动力装置上，制动臂中部设有曳引机，曳引机滑动连接在制动臂上。该种便于维护的大扭矩曳引机制动器中的声波检测仪能够对整个装置运行的声音进行采集，并将其绘制成曲线图，方便与对装置进行检查与发现问题，而红外测温计能够检测装置的发热情况，如果制动器发热较之平常温度变化过于明显，则说明制动器故障，则会通过天线远程提醒用户停止使用装置，相较于现在常规检查采用手触摸的防止更加安全与准确，更方便操作者对装置进行维护。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种便于维护的大扭矩曳引机制动器。

背景技术

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

但现有的大扭矩曳引机制动器需要操作员进入机房对装置以及制动器进行检修，而且对于装置的检修仅仅靠耳朵听和用手摸，检测结果不够专业、准确，且仅设有一组磁力器制动，容易导致动力不足，导致制动出现意外，另外，现有的大扭矩曳引机制动器采用摩擦制动，制动效果受多种环境因素影响，制动能力不够稳定。

所以，如何设计一种便于维护的大扭矩曳引机制动器，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维护的大扭矩曳引机制动器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的大扭矩曳引机制动器，包括动力装置和制动臂，所述动力装置下端设有两个制动臂，两个所述制动臂均活动连接在动力装置上，所述制动臂中部设有曳引机，所述曳引机滑动连接在制动臂上，所述动力装置左右两侧均设有制动杆，所述制动杆嵌入设置在动力装置上，所述制动臂内壁设有制动瓦，所述制动瓦通过螺钉固定连接在制动臂内，所述动力装置下端右侧设有声波检测仪，所述声波检测仪固定连接在动力装置上，所述声波检测仪左侧设有电路板，所述电路板与声波检测仪之间电性连接，所述电路板下端设有红外测温计，所述红外测温计与电路板之间电性连接，所述曳引机正面设有曳引机制动轮，所述曳引机内部设有转子，所述曳引机制动轮通过转子滑动连接在在曳引机内。

进一步的，所述电路板左侧设有天线，所述天线固定连接在电路板上。

进一步的，所述天线与电路板之间电性连接，且天线的设计符合无线通讯协议。

进一步的，所述动力装置中部设有磁力器，所述磁力器固定连接在动力装置上。

进一步的，所述磁力器设有两个，且两个所述磁力器通过两个制动臂固定连接。

进一步的，所述曳引机制动轮外侧设有凸齿，所述制动瓦内壁设有凹槽，且曳引机制动轮和制动瓦通过凹槽和凸齿啮合设置。

进一步的，所述凸齿设置在曳引机制动轮外侧弧形面上，所述凸齿设有二十个，且凸齿之间均匀分布。